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Um símbolo marca um lugar de estacionamento numa estação de carregamento para carros eléctricos..aussiedlerbote.de
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Fraca procura de automóveis eléctricos: VW cancela mudança

A Volkswagen está a reagir ao enfraquecimento da procura de automóveis eléctricos e cancelou um turno na fábrica de Zwickau. A direção e o conselho de empresa chegaram a acordo sobre uma nova abordagem, explicou um porta-voz em resposta a um inquérito da dpa. Desde esta semana, a linha de produção no pavilhão 5, onde são produzidos os modelos ID.3 e Cupra Born, está a trabalhar apenas dois turnos em vez de três. "Dependendo da situação do mercado, ambas as linhas de produção poderão ser convertidas para uma operação clássica de dois turnos, com turnos iniciais e finais, no próximo ano", afirmou. "A decisão garante uma operação produtiva e a viabilidade futura do local."

De acordo com a empresa, os cancelamentos e ajustes de turnos também são praticados de várias maneiras na fábrica principal em Wolfsburg. Os cortes na operação anterior de três turnos em Zwickau não são inesperados. Em setembro, a direção anulou um acordo de trabalho correspondente de 1991. A fábrica de Zwickau foi a primeira do grupo a ser totalmente convertida para a produção de automóveis eléctricos. No entanto, a procura está a evoluir menos do que o previsto e os automóveis eléctricos estão agora a ser produzidos também noutras instalações da VW e da Audi. Por conseguinte, a produção em Zwickau foi temporariamente reduzida em outubro e apenas uma das duas linhas de produção está atualmente em funcionamento.

Os especialistas prevêem um período de carência de cerca de dois anos. Esta situação tem também consequências a nível do emprego. Alguns contratos de trabalho temporário que estavam a expirar não foram prolongados e muitos outros trabalhadores sem emprego permanente temem pelos seus empregos. Mais de 10.000 pessoas trabalham nas instalações de Zwickau. A VW planeia construir aí um novo modelo no futuro: O modelo Trinity, inicialmente previsto para Wolfsburg, deverá ser produzido na Saxónia dentro de alguns anos. Esta seria a primeira unidade a utilizar a nova plataforma SSP.

Fontewww.dpa.com

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