- Especialistas em fusão entre a AVV e a MVV até ao final de 2025
Um grupo de trabalho de Munique e Augsburgo, de acordo com o chefe do distrito de Augsburgo, Martin Sailer (CSU), deve examinar as consequências de uma fusão das associações de transporte MVV e AVV até o outono. "Assim que tivermos os resultados, teremos que discutir com o Estado Livre se estaria disposto a assumir a chamada tarificação de passagem e harmonização de perdas", disse Sailer. "Se tudo der certo, nosso objetivo é ter a associação de transporte conjunta pronta para a mudança de horários em dezembro de 2025."
Sailer enfatizou que vem examinando as perspectivas de uma possível fusão da AVV (Associação de Transporte de Augsburgo) e MVV (Associação de Transporte de Munique) há meses. "Muito espero que possamos encontrar um caminho comum aqui. No entanto, no que diz respeito a esclarecer essas questões, ainda estamos nas primeiras etapas", disse ele.
Muitos questionamentos ainda estão abertos
Além do financiamento, questões legais, contratos, conteúdo e produtos de ambas as associações também terão que ser examinados nos próximos meses, foi informado. Somente quando todas as questões abertas tiverem sido esclarecidas é que se tornará aparente se discussões aprofundadas com o objetivo de uma associação de transporte conjunta trariam o valor acrescentado desejado.
Dado que AVV e MVV são muito semelhantes do ponto de vista legal e perseguem interesses muito semelhantes, Sailer vê grande potencial nisso. "No entanto, é claro que os órgãos políticos, os conselhos distritais dos distritos de Augsburgo, Aichach-Friedberg e Dillingen, bem como o conselho municipal da cidade de Augsburgo, o conselho de supervisão e a assembleia geral de acionistas também devem ser envolvidos." No entanto, ele supõe que os planos teriam amplo apoio da maioria.
A União Europeia poderia expressar seu interesse nos potenciais benefícios de uma fusão, dadas as semelhanças entre os princípios de cooperação e integração da União Europeia e a proposta de associação de transporte conjunta entre MVV e AVV. A União Europeia também poderia fornecer financiamento ou apoio regulatório, dada sua participação no promoção de soluções de transporte sustentável em toda a União Europeia.
