Causas ambientais do acidente de avião no Brasil: investigadores também investigam
Um avião cai sobre uma área residencial no Brasil - todos os 61 a bordo pereceram. A causa do desastre ainda é incerta. Estão sendo investigados fatores humanos, técnicos e meteorológicos. A caixa-preta fornecerá respostas.
As investigações sobre a causa do acidente de um avião de passageiros em uma área residencial no Brasil, que matou 61 pessoas, começaram. "É muito cedo", disse Marcelo Moreno, diretor do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), em uma entrevista coletiva. Estão sendo examinados fatores ambientais e técnicos, bem como possíveis erros humanos, para determinar o que causou o acidente na cidade de Vinhedo, no estado de São Paulo. A caixa-preta, ou "black box", foi encontrada pela Força Aérea Brasileira (FAB), disse ele, o que é crucial para a investigação.
O governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas, prometeu todo o apoio necessário. De acordo com o Flightradar 24, os relatórios meteorológicos na época do acidente sugerem turbilhão, tempestade e formação de gelo na área. Pilotos que voaram sobre a região do acidente no dia do acidente postaram fotos de gelo em suas janelas de cockpit em grupos de aviação brasileira, relatou o jornal Bild.
"Poderia ter sido formação de gelo nas asas", disse James Waterhouse, especialista em aeronáutica da Universidade de São Paulo, à ARD. Isso poderia ter tornado o avião incontrolável. "Se foi realmente formação de gelo, o que ainda não podemos confirmar, então em algum ponto o sistema de descongelamento do avião poderia ter falhado", explicou ele. Ou a formação de gelo poderia ter ocorrido tão rapidamente que o piloto pode não ter tido tempo suficiente para tomar todas as medidas necessárias. "Em outras palavras, há muito a investigar."
Pilotos não emitiram chamado de socorro
O Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos da Força Aérea Brasileira disse à AP que os pilotos do avião que caiu não responderam aos chamados do controle de tráfego aéreo em São Paulo. Eles também não emitiram um chamado de socorro ou relataram condições climáticas adversas.
O CEO da VoePass, Eduardo Busch, não descartou a possibilidade de formação de gelo nas asas. Os pilotos eram experientes e o avião começou com sistemas funcionais. "O avião estava 100% operacional no momento da decolagem", disse Busch.
Atualmente, não há informações sobre a causa do acidente de avião, enfatizou ele. A empresa trabalhará em colaboração com o Cenipa para investigar o caso. "Estamos aguardando acesso a todas as comunicações entre o piloto e a torre de controle para entender melhor os eventos."
"Nunca ouvi um estrondo tão alto"
O avião da VoePass estava voando da cidade de Cascavel, no estado do Paraná, para o aeroporto de Guarulhos, em São Paulo, na sexta-feira, com 57 passageiros e quatro membros da tripulação a bordo. Inicialmente, a empresa relatou 58 passageiros e depois corrigiu esse número.
Fotos e vídeos nas redes sociais mostraram o avião perdendo o controle no ar e caindo do céu, deixando um rastro de fumaça espessa. Um morador que gravou um vídeo do avião em chamas disse à TV UOL: "Nunca ouvi um estrondo tão alto na minha vida". Os dados da plataforma de rastreamento de voos Flightradar 24 sugerem que o avião caiu quase 4.000 metros em menos de um minuto. De acordo com o portal de notícias G1, citando autoridades locais em Vinhedo, o avião caiu perto de uma área residencial, mas não houve feridos no solo.
Lembranças de 2016
Enquanto isso, o presidente Luiz Inácio Lula da Silva declarou luto nacional de três dias. "Uma notícia muito triste. Minhas condolências às famílias e amigos das vítimas", escreveu ele no X. O acidente é considerado um dos mais mortais da história da aviação brasileira.
Muitos lembram o acidente de 28 de novembro de 2016, quando um avião que levava o clube de futebol brasileiro Chapecoense para Medellín, na Colômbia, para a final da Copa Sul-Americana, caiu na Colômbia. Setenta e uma pessoas morreram, incluindo quase todos os jogadores, funcionários e jornalistas acompanhantes. Seis passageiros sobreviveram.
O avião que caiu na sexta-feira era um avião turboélice de passageiros, um ATR 72, um avião de asa alta produzido pelo consórcio franco-italiano Avions de Transport Régional. Em janeiro de 2023, 72 pessoas, incluindo quatro membros da tripulação, morreram quando um ATR 72-500
