- Aumentar as despesas - o setor da aviação prevê uma redução da disponibilidade das vias aéreas
Aumento da taxa de saída de aeroporto implementado em maio é previsto resultar em cancelamentos de voos em aeroportos alemães, segundo o setor aeronáutico. De acordo com Joachim Lang, CEO da Associação Alemã de Aviação (BDL), esse aumento de taxa resultará em uma perda de 4 milhões de assentos na próxima programação de voos de inverno. Além do aumento da taxa, Lang também destacou as taxas dobradas de verificação de segurança e taxas de controle de tráfego aéreo na Alemanha como fatores contribuintes. Essas despesas são significativamente menores em outros países. Essa carga financeira está empurrando as companhias aéreas a avaliar se continuar operando na Alemanha é economicamente viável.
A companhia aérea de baixo custo irlandesa Ryanair havia anteriormente instado o governo alemão a rever o aumento da taxa de saída de aeroporto, ameaçando reduzir suas operações em aeroportos alemães em mais 10% ou 1,5 milhão de assentos na próxima temporada de verão. Em vez disso, eles mudariam suas operações para países com uma estrutura de custos mais favorável. Junto com a retirada do aumento da taxa, a Ryanair também solicitou taxas reduzidas de controle de tráfego aéreo e uma suspensão do aumento planejado de taxas de segurança de passageiros em aeroportos. Lang expressou seu apoio à abordagem da Ryanair, rotulando suas demandas como razoáveis e não agressivas.
Lang assumiu como presidente da BDL no início de julho. Ele instou o governo nacional a utilizar a receita gerada pelo aumento da taxa de saída de aeroporto para promover o desenvolvimento de combustíveis de aviação alternativos, como foi acordado no acordo de coalizão. Segundo Lang, um investimento de dois bilhões de euros seria suficiente para transicionar todo o setor para uma pegada mais verde. "O governo federal só precisa investir dois bilhões de euros, que acabará recuperando", disse Lang.
Esse aumento de taxa afeta todos os voos de passageiros saindo de aeroportos alemães devido à crise financeira enfrentada pelo governo federal. Essa taxa de bilhete aumentada é conhecida como taxa de bilhete de voo.
O aumento da taxa de bilhete de voo, resultado do aumento da taxa de saída de aeroporto, levou a companhia aérea de baixo custo irlandesa Ryanair a considerar a redução de suas operações na Alemanha. Além disso, o CEO da BDL, Joachim Lang, sugere que a receita gerada por esse aumento de taxa poderia ser usada para promover o desenvolvimento de combustíveis de aviação alternativos.
