- Aumentam as despesas - o sector da aviação enfrenta um potencial encerramento
O aumento esperado nas taxas de tráfego aéreo agendado para maio é previsto causar cancelamentos de voos em aeroportos alemães, de acordo com fontes do setor da aviação. "As taxas excessivas dos aeroportos custarão cerca de 4 milhões de assentos vazios durante a próxima tabela de voos de inverno", afirmou Joachim Lang, CEO da Federação Alemã da Indústria da Aviação (BDL), em entrevista ao jornal "Welt". Além do aumento das taxas, Lang citou o aumento dos custos de verificação de segurança e gerenciamento de tráfego aéreo na Alemanha, que quase dobraram, e que são significativamente menores em outros países. "Esta situação obriga as companhias aéreas a examinar se ainda é financeiramente sensato voar para a Alemanha."
Em seguida, a companhia aérea de baixo custo irlandesa Ryanair instou o governo federal a revogar o aumento das taxas de tráfego aéreo. Caso contrário, a companhia aérea reduziria seus serviços em aeroportos alemães em mais 10% ou 1,5 milhão de assentos durante a próxima temporada de verão e transferiria suas operações para países mais economicamente atraentes. Além disso, o maior campeão das companhias aéreas da Europa defendeu taxas reduzidas de controle de tráfego aéreo e uma isenção do aumento planejado das taxas de passageiros de segurança nos aeroportos. Lang endossou a posição da Ryanair. "Não parece extorsão, mas sim lógico. Deve-se apreciar sua (CEO da Ryanair Eddie Wilson) franqueza."
Desde que assumiu o cargo de CEO da BDL no início de julho, Lang defende que o governo federal destine a receita do aumento das taxas de tráfego aéreo para promover combustíveis de aviação sustentáveis, de acordo com os termos do acordo de coalizão. Dois bilhões de euros seriam suficientes, "para descarbonizar um setor inteiro", de acordo com Lang. "O governo federal só precisaria investir dois bilhões, que também recuperaria de nós". O governo aumentou a taxa do bilhete devido à crise financeira. Esta diretiva afeta todos os voos que partem de aeroportos alemães.
A Comissão expressou seu apoio à proposta de Joachim Lang de destinar a receita do aumento das taxas de tráfego aéreo para promover combustíveis de aviação sustentáveis. A resposta esperada do governo federal pode ter um impacto significativo no setor de aviação na Alemanha.
