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"As cidades ainda estão a ser construídas como eram nos anos 50".

"As cidades ainda estão a ser construídas como eram nos anos 50".

Em dias quentes de verão, as ruas, estacionamentos e outras superfícies asfaltadas esquentam tanto que se tornam um perigo para a saúde. As companhias de seguro saúde estão registrando mais doenças cardíacas, problemas circulatórios, enxaquecas e, infelizmente, mais mortes relacionadas ao calor. A Ajuda Ambiental Alemã (DUH) realizou, portanto, uma "verificação de calor" em 190 cidades alemãs e emitiu um relatório preocupante no "laboratório climático" da ntv: "Mais de 50 hectares são selados todos os dias", diz a diretora federal Barbara Metz. O que é alarmante não é apenas a disappearance de espaços verdes, mas também o fato de que muitas cidades nem sequer sabem quão grave é o problema em sua própria área. "Isso é inaceitável", diz Metz. Ela exige diretrizes claras e juridicamente vinculativas do governo federal para des selagem e sugere, entre outras coisas, transferir estacionamentos do centro da cidade para as áreas periféricas para dar mais espaço para árvores.

ntv.de: Quão grande é o problema do "calor nas cidades"?

Barbara Metz: É um grande e conhecido problema. Na Alemanha, temos falado sobre a selagem excessiva de superfícies há muito tempo. Em nosso estudo, demos um cartão vermelho para cidades com uma taxa de selagem acima de 50 por cento, um cartão amarelo para entre 45 e 50 por cento e um cartão verde para aquelas abaixo de 45 por cento. Mesmo com essa classificação generosa, tivemos que emitir muitos cartões amarelos e vermelhos. Mesmo nas cidades amarelas, a selagem já está avançada demais e deve ser parada imediatamente porque morar nessas cidades é prejudicial à saúde. As companhias de seguro saúde também relatam um aumento de doenças quando as cidades ficam muito quentes. Precisamos de mais espaços verdes.**

O que exatamente significa "selado"? São apenas ruas?

Não apenas isso. Selagem se refere a tudo que é construído em cima. Isso pode ser ruas, mas também edifícios e estacionamentos. O termo correto é áreas de tráfego e assentamento. Qualquer lugar onde a água não pode penetrar, geralmente asfalto ou concreto. Essas superfícies esquentam muito.**

Porque o sol brilha nelas o dia todo?

Exatamente. Para nós, seres humanos, a temperatura percebida é crucial, daí por que também é discutida no relatório meteorológico: Se a temperatura do ar atingir 30 graus Celsius, uma superfície de asfalto pode esquentar até mais de 50 graus. Esse calor é irradiado para a noite ou a madrugada, fazendo com que as cidades sejam significativamente mais quentes do que os campos ou florestas.**

Esses são os opostos das superfícies seladas? Espaços verdes como parques ou até avenidas sentem-se mais frescas nas cidades?

Quando está muito quente, onde você preferiria ficar? No sol direto, sob uma sombra ou sob uma árvore? A maioria das pessoas provavelmente escolheria a árvore. Portanto, avenidas, velhos stands de árvores e parques são cruciais para o nosso bem-estar nas cidades. Também precisamos de vegetação em telhados, fachadas e espaços verdes que proporcionem sombra.**

A maioria das superfícies seladas foi criada porque havia uma necessidade. As pessoas dirigem para o trabalho de carro, as pessoas precisam de um edifício residencial para morar. Especialmente em cidades como Berlim, há uma grande escassez de moradias, os aluguéis estão subindo. Agora des selar superfícies, isso não funciona, não é?

Sim, vivemos em um ambiente construído. Especialmente nas décadas de 50 e 60, quando a Alemanha estava sendo reconstruída, não havia consciência desse problema. Às vezes, essa abordagem ainda é tomada hoje. Agimos como se tivéssemos espaço infinito disponível, especialmente quando se trata de moradia acessível, que também pode ser criada em edifícios existentes. Os estudos mostram esse potencial. Não estamos dizendo que não deve haver mais construção, mas podemos construir menos, de forma eficiente em termos de espaço, e considerar onde: Devemos construir em uma zona de inundação onde animais vivem, onde há arbustos e muito verde, ou em uma área que não é tão valiosa para a conservação da natureza ou até mesmo um terreno baldio? E então, devemos des selar em outro lugar. Os pátios escolares são um ótimo exemplo: Há 32.000 escolas na Alemanha e muitos pátios escolares estão completamente asfaltados. Essas áreas podem ser verdejadas. Isso seria uma situação ganha-ganha, também para as crianças.

"Des selagem" também significa ruas e estacionamentos.

Se uma rua não for necessária, ela deve ser desmontada. Isso não pode ser respondido em termos gerais. Cada cidade deve analisar sua própria situação. Se encontrar que a des selagem é necessária, deve decidir onde a verde pode ser trazida de forma sensata. Isso pode ser em telhados, fachadas ou pátios escolares. Menos vagas de estacionamento também são uma boa ideia para reduzir o tráfego individual e o número de carros estacionados. Especialmente em cidades como Berlim, há muitas oportunidades de estacionamento diretamente na frente dos edifícios residenciais. Por que não oferecer oportunidades de estacionamento fora das cidades? Os estacionamentos dos supermercados também podem ser parcialmente desmontados.

Mas muitos motoristas em Berlim já reclamam que não conseguem encontrar uma vaga de estacionamento. Se você reduzir o número de vagas de estacionamento, desencadeará uma nova onda de protestos.

Isso pode incomodar algumas pessoas, mas muitos veículos são pouco movimentados e bloqueiam vagas de estacionamento. Esses carros podem ser estacionados fora e liberar espaço para quem depende de carros. Esse desenvolvimento é necessário, mas é claro que não sem a oferta adequada. Você não pode apenas tirar o espaço de estacionamento das pessoas. Mas tenho certeza de que muitas pessoas em sua vida diária apreciariam menos carros e um pouco mais de verde na frente de sua própria porta. Também vemos isso com nossa verificação de calor: o interesse é enorme, o tema mexe com as pessoas porque elas percebem o quão desagradável se tornou a situação nas cidades.

Você mencionou o calor, que é prejudicial à saúde. Especialmente quando uma cidade esquenta por vários dias. Isso foi investigado?

Eu não tenho números específicos, mas trabalhamos com empresas de seguros saúde. Elas descobrem que doenças cardíacas, problemas circulatórios, enxaquecas e transtornos mentais aumentam significativamente nos dias quentes - e é claro, o número de mortes relacionadas com o calor também aumenta. É por isso que as empresas de seguros saúde também são a favor da des-selagem. Oásis verdes na cidade onde você pode sentar à sombra reduzem os custos com a saúde, especialmente para idosos ou famílias com crianças pequenas que não são tão móveis ou não podem ir ao campo.

Você também analisou o volume verde das cidades em seu estudo. Como você define um "oásis verde"?

O volume verde é o metro cúbico por metro quadrado: Quanto verde há por metro quadrado de espaço. Dois metros cúbicos de verde por metro quadrado recebem um cartão vermelho, entre dois e quatro um cartão amarelo, e tudo acima de quatro um cartão verde.

Áreas de gramado pontuam mal, embora sejam verdes.

Exatamente. Eles ainda são registrados como espaços verdes, mas é claro que uma árvore com um grande volume e muita folhagem verde é um melhor provedor de sombra do que grama rolada.

84 das 190 cidades receberam um cartão verde. Isso é bom ou ruim?

Bom, porque significa que não tudo está selado. Isso seria preocupante. Há cidades com espaço verde suficiente. No entanto, a classificação mostra que precisamos redirecionar porque ainda são selados mais de 50 hectares por dia. Isso é demais. A política também reconheceu isso: Até 2030, a taxa de selagem deve ser reduzida para 30 hectares por dia. Até 2050, o governo federal quer estar em zero líquido. No entanto, esta tendência não é refletida nas figuras atuais. Como esse objetivo será alcançado sem medidas? E por que tão tarde? Quantas áreas ainda serão seladas até então? Deve-se ter em mente: Custa dinheiro para selar essas áreas novamente mais tarde; custa dinheiro para pagar pelas consequências para a saúde. As cidades que receberam um cartão vermelho ou amarelo de nós devem parar imediatamente de selar e começar a des-selar.

Detmold, Ratingen, Potsdam e Jena estão à frente. O que você deduce disso? Há uma política correspondente sendo seguida lá? Os moradores estão exigindo espaços verdes?

Não pode ser atribuído a partidos. Há bons e maus exemplos em todos os lugares. As pessoas também podem fazer pouco em muitos lugares. Iniciativas de cidadãos podem se opor à construção de algo, mas não contra a selagem. Não há base legal obrigatória. Essa é nossa crítica: As cidades também devem saber o que e quanto podem selar. Ficamos até surpresos, mas houve muitas respostas das cidades e comunidades dizendo que finalmente sabem onde estão. Isso é uma bagunça. Esses dados devem ser coletados e disponibilizados. Os planejadores urbanos precisam de uma orientação sobre o que precisam prestar atenção.

Você não disse que a política já reconheceu o problema?

O Ministro Federal do Habitação, Construção e Urbanismo publicou uma estratégia de proteção contra o calor na semana passada, que também diz: Precisamos de mais verde em nossas cidades. Há também apoio financeiro para os municípios para se candidatarem a medidas de proteção contra o calor. Isso não está errado, mas essa incentivo sozinho não será suficiente. Precisa haver certeza jurídica para que fique claro durante o planejamento: Tanto espaço verde deve estar disponível. Se você selar aqui, deve des-selar em outro lugar.

Isso funciona? Especialmente a indústria da construção já está reclamando agora sobre as muitas exigências que têm que ser observadas. É por isso que quase nada está sendo construído. Se houver mais exigências agora...

Funciona. Nossa legislação de construção está completamente sobrecarregada e deve ser definitivamente revista. É por isso que também defendemos a construção simples. No entanto, não aceito que a burocracia seja o argumento para dizer que infelizmente não podemos des-selar.

Barbara Metz conversou com Christian Herrmann. A conversa foi encurtada e suavizada para uma melhor compreensão. Você pode ouvir a conversa completa no podcast "Klima-Labor"*.*

A German Environmental Aid (DUH), mencionada por Barbara Metz na conversa, emitiu um relatório preocupante no "clima lab" do ntv, afirmando que mais de 50 hectares de áreas verdes são selados todos os dias na Alemanha. Essa tendência preocupante destaca a necessidade de as cidades terem diretrizes claras e juridicamente vinculativas do governo federal para des-selar e fazer mais espaço para árvores, segundo Metz.

Em sua discussão com Christian Herrmann, Barbara Metz enfatizou que a German Environmental Aid (DUH) avaliou as cidades alemãs com base em sua taxa de selagem, dando um cartão vermelho para cidades com uma taxa acima de 50 por cento, um cartão amarelo para entre 45 e 50 por cento e um cartão verde para aquelas abaixo de 45 por cento. Apesar dessa classificação, muitas cidades na Alemanha ainda receberam cartões amarelos e vermelhos devido à selagem excessiva da superfície, que é prejudicial à saúde.

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