Acidente de avião no Brasil: investigadores também investigam causa relacionada ao clima
Um avião caiu em uma área residencial no Brasil - todos os 61 a bordo morreram. A causa do desastre ainda é incerta, com investigações focando em erros humanos, fatores técnicos e meteorológicos. O gravador de dados de voo, ou "caixa-preta", é esperado para fornecer respostas.
Investigações sobre a causa de um acidente de um avião de passageiros no Brasil que matou 61 pessoas começaram. "É muito cedo ainda", disse Marcelo Moreno, chefe do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), em uma entrevista coletiva. Fatores ambientais e técnicos, bem como possível erro humano, estão sendo investigados para determinar o que causou o acidente na cidade de Vinhedo, no estado de São Paulo. Moreno disse que o gravador de dados de voo, ou "caixa-preta", havia sido encontrado pela Força Aérea Brasileira (FAB) e era crucial para a investigação.
O governador de São Paulo, Tarcisio de Freitas, prometeu todo o apoio necessário. De acordo com o Flightradar 24, relatórios meteorológicos ao redor do momento do acidente indicam turbilhão, tempestade e formação de gelo na área. Pilotos que voavam sobre a região no dia do acidente postaram fotos de formação de gelo em suas janelas de cockpit em grupos de aviação brasileira, de acordo com o jornal Bild.
James Waterhouse, especialista em aeronáutica da Universidade de São Paulo, disse à ARD que a formação de gelo nas asas poderia ter tornado o avião incontrolável. "Se foi realmente formação de gelo, o que ainda não podemos confirmar, então em algum ponto o sistema de descongelamento do avião pode ter falhado", explicou. Alternativamente, a formação de gelo poderia ter ocorrido tão rapidamente que o piloto não teve tempo suficiente para tomar medidas necessárias. "Em outras palavras, há muito a investigar."
Pilotos não emitiram chamado de socorro
O Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos da Força Aérea Brasileira disse à AP que os pilotos do avião acidentado não responderam aos chamados do controle de tráfego aéreo de São Paulo e não emitiram chamado de socorro ou relataram condições meteorológicas adversas.
O CEO da VoePass, Eduardo Busch, não descartou a possibilidade de gelo se acumular nas asas. No entanto, ele observou que os pilotos eram experientes e o avião estava operacional no momento da decolagem. "O avião estava 100% operacional no momento da partida", disse Busch.
Atualmente, não há informações sobre a causa do acidente de avião, enfatizou Busch. A empresa trabalhará em colaboração com o Cenipa para investigar o caso. "Estamos aguardando acesso a todas as comunicações entre o piloto e a torre de controle para entender melhor os eventos."
"Eu nunca ouvi um estrondo tão alto"
O avião da VoePass estava voando da cidade de Cascavel, no estado do Paraná, para o aeroporto de Guarulhos, perto de São Paulo, na sexta-feira, transportando 57 passageiros e quatro membros da tripulação. Inicialmente, a empresa aérea relatou 58 passageiros, corrigindo posteriormente o número.
Imagens e vídeos nas redes sociais mostraram um avião perdendo o controle no ar e caindo do céu, seguido por espessa fumaça. Um morador que gravou um vídeo do avião em chamas disse à estação de TV UOL: "Eu nunca ouvi um estrondo tão alto na minha vida". Dados da plataforma de rastreamento de voos Flightradar 24 sugerem que o avião caiu quase 4.000 metros em menos de um minuto. Ele caiu em uma área residencial perto de uma casa onde havia pessoas presentes, de acordo com o portal de notícias G1, citando autoridades locais em Vinhedo. Milagrosamente, ninguém no solo ficou ferido.
Lembranças de 2016
O presidente Luiz Inácio Lula da Silva declarou luto nacional de três dias. "Uma notícia muito triste. Minhas mais profundas condolências às famílias e amigos das vítimas", ele twittou. O acidente é relatado como um dos mais mortais da história da aviação brasileira.
Muitos lembram o acidente de 28 de novembro de 2016, quando um avião que transportava o clube de futebol brasileiro Chapecoense para Medellín para a final da Copa Sudamericana caiu na Colômbia. Dos 71 a bordo, 66 morreram, incluindo a maioria dos jogadores, funcionários e jornalistas que acompanhavam. Seis sobreviveram.
O avião acidentado na sexta-feira era um ATR 72 turboélice de passageiros, um avião de asa alta produzido pelo consórcio franco-italiano Avions de Transport Régional. Em janeiro de 2023, um ATR 72-500 caiu enquanto tentava pousar no aeroporto de Pokhara, no Nepal, matando todas as 72 pessoas a bordo, incluindo quatro membros da tripulação.
Os investigadores estão examinando vários fatores, incluindo erro humano, condições ambientais e falhas técnicas, para determinar a causa do acidente de avião no Brasil que matou 61 pessoas. Os destroços do avião, um ATR 72-600, foram encontrados em uma área residencial, sem vítimas no solo.
