- A reconversão do sistema eléctrico alemão - como pode parecer
Cada vez mais poder do vento e do sol, cada vez mais bombas de calor e carros elétricos: isso tem consequências para o sistema de energia. São necessárias reformas. Agora, o Ministério da Economia e Proteção do Clima apresentou um documento abrangente sobre o "design do mercado de energia" para o futuro. O objetivo é um sistema de energia seguro, acessível e sustentável.
A transformação custará bilhões, por exemplo, para a expansão das redes de energia e investimentos em novas centrais de gás. Os custos devem ser mantidos o mais baixos possível, como consta no documento. A consulta pública sobre as propostas para o novo design do mercado de energia ocorrerá até o final de agosto.
Sistema de energia em transição
O sistema de energia da Alemanha está no meio de uma modernização abrangente, segundo um documento do ministério do ministro Robert Habeck (Verdes). A Alemanha visa ser neutra em carbono até 2045. A participação da energia renovável, como vento e sol, na consumo de eletricidade deve aumentar para 80% até 2030. No primeiro semestre deste ano, foi de 58%, segundo dados da indústria.
Agora começa a fase em que deveria ser possível cobrir totalmente o suprimento de energia com energias renováveis - e em que haverá uma "eletrificação maciça" da oferta de energia no calor e transporte, e carvão, petróleo e gás como fontes de energia fóssil serão finalmente eliminados.
Um novo "sistema operacional"
O documento fala de um novo "sistema operacional". A geração de energia "variável", dependente do clima, do vento e da fotovoltaica (PV) leva a uma mudança de paradigma. "Enquanto anteriormente a geração seguia a demanda, no sistema de energia descarbonizado, a demanda é mais fortemente orientada para a oferta." Grandes partes da demanda - por exemplo, a mobilidade elétrica ou determinadas partes dos processos industriais - deslocarão seu consumo para janelas de tempo com uma alta oferta de energias renováveis e baixos preços. "O carro elétrico usará as horas do meio-dia quando a oferta de energia PV é alta e o carro está parado de qualquer maneira."
Reservas
Mas há momentos em que não há vento nem sol - os "calmos escuros". Mesmo nessas horas, deve ser garantido um suprimento de energia seguro. Uma "mistura de tecnologias" é planejada para equilibrar as flutuações sazonais na geração de energia renovável.
Por um lado, trata-se de "cargas flexíveis" como bombas de calor ou carros elétricos que poderiam deslocar sua demanda de energia em certa medida, como consta no documento. Sistemas de armazenamento devem equilibrar as flutuações de curto prazo no vento e na geração de PV. Além disso, há "centrais de backup controláveis" - elas devem entrar em ação quando o vento e a PV, bem como o armazenamento de curto prazo e as cargas flexíveis não são suficientes.
O governo federal tem trabalhado em uma estratégia para construir novas centrais de gás como backup há algum tempo, uma vez que os investimentos devem ser rentáveis para os operadores. Está planejada a financiamento estatal para as novas centrais de gás, que devem ser operadas com hidrogênio.
Novo mecanismo
Até o ano de 2028, deve ser introduzido uma nova coluna do sistema de energia: um "mecanismo de capacidade". O ministério apresentou vários modelos complexos para isso no documento. No cerne, trata-se de recompensar os provedores pela disponibilização de chamadas capacidades de central controlável - mesmo que as centrais possam funcionar apenas por poucas horas por ano. Um enfoque competitivo é planejado, incluindo usinas de armazenamento por bombeamento, armazenamento por bateria, usinas de biogás e centrais de backup.
Um mecanismo de capacidade deve complementar o mercado atacadista existente. Sua base é o princípio "Merit-Order", que diz basicamente: sempre gerar eletricidade das centrais de energia mais econômicas para atender à demanda de eletricidade.
Consequências também se abrem para os consumidores de eletricidade
Como esse mecanismo vai detalhe ainda está aberto. Um "mercado central de capacidade" é possível, onde uma entidade central determina a necessidade de capacidades controláveis e as adquire por meio de leilões. No entanto, esse mecanismo envolveria custos serem repassados aos consumidores por meio de uma sobretaxa, como consta no documento.
Para também reduzir uma sobretaxa, o Ministério da Economia prefere uma combinação com um "mercado descentralizado de capacidade". Nele, os fornecedores seriam responsáveis por garantir seus suprimentos com capacidades. Eles poderiam, por exemplo, usar modelos de incentivo para reduzir o consumo de seus clientes durante os picos de carga quando há pouco vento ou PV poder.
Mais flexibilidade
No geral, o Ministério da Economia lista quatro campos de ação no documento sobre a transformação do sistema de energia. Isso inclui uma reforma da promoção de energias renováveis. O sistema atual, que fornece uma premiação de mercado além do preço de troca alcançado, ainda é aprovado sob a lei europeia até o final de 2026. Agora, está planejada uma mudança para uma subvenção de custos de investimento, entre outras coisas.
Deve haver mais flexibilidade no uso da eletricidade. Isso também inclui incentivos para os usuários carregarem seus veículos elétricos quando há uma produção alta de vento e solar e os preços da eletricidade são favoráveis. Os consumidores também poderiam ser recompensados com taxas de rede mais baixas, como sugere o documento.
Usar melhor a energia verde
O objetivo, segundo o documento, é usar a "eletricidade verde" melhor localmente, em vez de ter que regular as centrais - o que acontece em caso de iminentes faltas de energia. As medidas para prevenir sobrecargas da rede de energia causam custos elevados. Contexto: A energia eólica produzida principalmente no norte precisa chegar aos grandes centros de consumo no sul, para os quais são necessários milhares de quilômetros de novas linhas de transmissão.
Mais flexibilidade no sistema de energia requer medidores de energia digitais, "smart meters". Sua implantação deve ser acelerada. A Agência Federal de Rede é responsável pelo projeto de taxas de rede.
A transição para um sistema de energia neutro em carbono até 2045 inclui um aumento significativo no uso de carros elétricos, que atuam como cargas flexíveis capazes de ajustar sua demanda de energia durante períodos de alta oferta de energia renovável e baixos preços. O novo mecanismo de capacidade, que deve ser introduzido até 2028, proporcionará incentivos financeiros aos operadores de capacidades de usinas de energia controláveis, contribuindo para um suprimento de energia seguro durante períodos de baixa geração de energia renovável.
