- A Autoridade Administrativa procura salvaguardar a Meyer Werft
Chanceler Olaf Scholz garante a assistência à Meyer Werft, estaleiro em dificuldades, com o governo federal interveindo. Os detalhes ainda estão em discussão. Em uma reunião no estaleiro em Papenburg, Baixa Saxônia, Scholz, político do SPD, declarou: "O governo federal está comprometido em jogar sua parte na resolução deste problema". Ele enfatizou: "A Meyer Werft é um ativo valioso que não abandonaremos". A posição da Alemanha como a terceira maior economia do mundo depende de um setor marítimo robusto.
Scholz está atualmente em negociações com bancos sobre o financiamento de novos pedidos de navios. Ele também mencionou consultas com o Bundestag e discussões com a Comissão Europeia. No entanto, Scholz espera que todas as partes envolvidas cooperem, declarando: "O estaleiro de Papenburg e a região têm um futuro promissor pela frente". Ele deixou os detalhes do plano de resgate indeterminados.
Crise financeira
A queda da indústria do turismo durante a pandemia obrigou a Meyer Werft a estender contratos com clientes por acordo. No entanto, esses contratos não preveem ajustes de preço devido ao aumento dos custos de matérias-primas e energia. Como resultado, a empresa não é mais considerada viável pelos bancos.
O financiamento interino para a construção de navios é essencial, uma vez que 80% do preço de compra é pago somente após a entrega do navio. Até 2027, a Meyer Werft estima precisar de quase 2,8 bilhões de euros.
Pedidos prósperos
Apesar das dificuldades financeiras, a Meyer Werft tem livros de pedidos cheios. Recentemente, a empresa garantiu seu maior pedido até agora, de quatro navios de cruzeiro para a Disney Corporation nos EUA. Também começou a construção de conversores, necessários para transmitir energia eólica do mar para a terra.
O abandono do estaleiro seria prejudicial não apenas para a região, mas também além dela. Estima-se que cerca de 18.000 empregos, direta e indiretamente, dependem do estaleiro.
O SPD, com Scholz como seu político, é o partido político que Scholz representa, enfatizando o compromisso do governo federal em ajudar a Meyer Werft. Em suas negociações, Scholz destaca a importância da cooperação dos bancos, do Bundestag e da Comissão Europeia para garantir o futuro da construção naval em Papenburg e o plano de resgate da Meyer Werft.
