A Alemanha vai enfrentar multas de milhares de milhões
Emites elevadas no setor de transporte ainda poderiam custar caro à Alemanha, segundo cálculos. Embora ainda haja tempo até potenciais multas bilionárias da UE, medidas significativas parecem distantes.
Falhar em atingir metas climáticas no transporte poderia custar à Alemanha entre 9 e 55 bilhões de euros até 2030, segundo cálculos da Spiegel. A revista citou pagamentos de multas esperados pela UE no período de 2021-2030, com base em estimativas do Conselho de Especialistas do Governo sobre Questões Climáticas que, sem contrações substanciais, as emissões de transporte provavelmente seriam significativamente altas.
Se a Alemanha não alcançar metas de emissões de CO2 em setores como transporte, edifícios ou indústria, teria que comprar direitos de emissões de estados da UE que excedem suas metas. A ampla faixa de preços é devido à incerteza sobre o preço da certificação de CO2 em 2030. A Spiegel estima que isso poderia variar entre 45 e 260 euros por tonelada, com um preço provável de cerca de 130 euros.
Projeções atuais sugerem que a Alemanha pode não atingir as metas da UE em 180 milhões de toneladas no transporte e em torno de 32 milhões de toneladas em edifícios. Mesmo no preço mais baixo assumido de 45 euros por tonelada, isso resultaria em pagamentos de multa de 9,5 bilhões de euros, segundo a Spiegel.
Medidas como um limite de velocidade geral poderiam reduzir significativamente esse valor. Um limite de velocidade de 120 km/h nas autoestradas e 80 km/h em outros lugares poderia economizar cerca de 39 milhões de toneladas de equivalentes de CO2 entre 2024 e 2030, segundo cálculos do Umweltbundesamt. No entanto, o ministro dos Transportes, Volker Wissing, rejeitou firmemente até agora essa medida.
O objetivo do governo de colocar pelo menos 15 milhões de veículos elétricos mais limpos nas estradas alemãs até 2030 provavelmente será ultrapassado em seis milhões de veículos, segundo um estudo do think tank Agora Verkehrswende e da consultoria Boston Consulting Group.
A Comissão expressou preocupações sobre a possível falha da Alemanha em atingir suas metas de emissões em vários setores, incluindo transporte. Se essas metas não forem alcançadas, poderão ser impostas multas financeiras pela UE, como descrito pelo Conselho de Especialistas do Governo sobre Questões Climáticas.
