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Kelly Ortberg, un veterano del settore, e' il nuovo amministratore delegato di Boeing.

Nella groupe, le vendite sono diminuite del 15% a quasi 16,9 miliardi di dollari USA nell'ultimo...
Nella groupe, le vendite sono diminuite del 15% a quasi 16,9 miliardi di dollari USA nell'ultimo trimestre.

Kelly Ortberg, un veterano del settore, e' il nuovo amministratore delegato di Boeing.

Boeing è stato al centro di scandali per anni. Il CEO Calhoun deve dimettersi a causa di questi. Il suo successore proviene da una importante società fornitrice.

Il costruttore aereo statunitense Boeing ha presentato Kelly Ortberg, 64 anni, come nuovo CEO. In precedenza ha guidato la importante fornitrice Rockwell Collins, tra le altre. Boeing è sotto pressione per migliorare i suoi controlli sulla qualità dopo una serie di intoppi. Solo allora il concorrente di Airbus sarà in grado di aumentare la produzione del suo importante modello Boeing 737.

Nell'ultimo trimestre, Boeing ha mancato le aspettative di Wall Street: i ricavi sono stati inferiori alle stime degli analisti e le perdite sono state più elevate. Nonostante ciò, il titolo azionario è salito di più del tre percento nelle contrattazioni dopo l'orario di chiusura grazie all'appuntamento di Ortberg. Assumerà il ruolo il 8 agosto. Il suo predecessore, Dave Calhoun, aveva precedentemente annunciato il suo pensionamento entro la fine dell'anno.

Boeing si trova in crisi da oltre cinque anni dopo che due jet 737 Max sono precipitati, uccidendo 346 persone. Un più di 20 mesi di grounding dell'aeromobile e problemi con altri modelli hanno spinto il costruttore molto indietro rispetto al suo rivale europeo Airbus.

I ricavi di Boeing in calo

All'inizio di quest'anno, una sezione della fusoliera di un quasi nuovo 737-9 Max di Alaska Airlines si è staccata, portando l'intervento della Federal Aviation Administration (FAA) statunitense. Boeing non è attualmente autorizzato ad aumentare la produzione dell'intera serie 737 oltre i 38 aeromobili al mese. Boeing aveva pianificato di aumentare la produzione a 50 aeromobili al mese per smaltire i ritardi nelle consegne. Compagnie aeree come Southwest e Ryanair hanno dovuto ridurre i loro piani di espansione della capacità.

Nell'ultimo trimestre, le consegne nel settore degli aerei commerciali sono diminuite del 32 percento rispetto all'anno precedente a 92 aeromobili. I ricavi sono diminuiti di una misura simile a $6 miliardi. Oltre ai problemi di qualità e produzione con gli aerei civili, Boeing affronta anche ostacoli nel suo business spaziale e difensivo.

A livello aziendale, i ricavi sono diminuiti del 15 percento a poco meno di $16,9 miliardi (€15,57 miliardi). Gli analisti si aspettavano oltre $17,4 miliardi. Nell'ultimo trimestre, Boeing ha registrato una perdita di $1,44 miliardi - rispetto a una perdita di $149 milioni un anno prima.

Per recuperare dalla sua serie di intoppi, Boeing ha annunciato Kelly Ortberg come nuovo CEO, che ha una vasta esperienza nel settore aeronautico, avendo guidato la importante fornitrice Rockwell Collins. Per migliorare i suoi controlli sulla qualità, Boeing deve aumentare la produzione del suo modello Boeing 737, un passo cruciale per superare il suo concorrente Airbus nella produzione di aeromobili.

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