- Impunità per i conducenti neri?
In una lettera aperta al Ministro federale della Giustizia Marco Buschmann* (FDP), criminologi e altri scienziati hanno proposto che l'evasione della tariffa non dovrebbe più essere trattata come reato penale o punita come reato amministrativo. Nella loro lettera, resa disponibile all'Agenzia tedesca di stampa, argomentano che il reato penale colpisce in modo sproporzionato le persone povere e quelle in situazioni precarie, come i tossicodipendenti.
Tra i sostenitori della proposta, scritta da due scienziati di Colonia e Francoforte sul Meno, ci sono Christine Graebsch dell'Università di Scienze Applicate di Dortmund, Stefan Harrendorf dell'Università di Greifswald e Sonja John dell'Università di Amministrazione e Sicurezza del Reno.
Il momento della riforma del diritto penale è ancora incerto. Buschmann aveva presentato linee guida per una riforma del Codice penale a novembre, che avrebbe decriminalizzato l'evasione della tariffa. In futuro, viaggiare senza biglietto valido non dovrebbe più essere trattato come reato penale, ma come reato amministrativo.
Tuttavia, un'altra parte del progetto ha suscitato discussioni all'interno della coalizione del semaforo. Buschmann vuole creare un'opzione per segnalare gli incidenti con soli danni materiali online. Ciò significherebbe che il responsabile non dovrebbe più attendere sulla scena il proprietario del veicolo danneggiato o la polizia.
A gennaio, Buschmann ha detto che si poteva aspettare un progetto concreto per la riforma nella prima metà del 2024. Un portavoce del suo ministero ha detto che il progetto sta procedendo. L'obiettivo è presentare un progetto il prima possibile.
Molti evasori fiscali sono disoccupati. Secondo gli autori della lettera a Buschmann, di solito non ci sono ostacoli da superare nell'uso fraudolento dei servizi e il danno per viaggio senza biglietto valido è marginale. La maggioranza delle persone che scontano una pena sostitutiva per il viaggio senza biglietto sono disoccupate.
Dal punto di vista degli scienziati, il rischio è che le persone che non possono permettersi un biglietto e la relativa multa finiscano in prigione attraverso l'applicazione della pena detentiva. Anche se ciò può essere ordinato solo se qualcuno non è in difficoltà di pagamento, è difficile per coloro che ne sono colpiti, che sono psicologicamente e fisicamente gravemente gravati, dimostrarlo.
Inoltre, la classificazione dell'evasione della tariffa come reato amministrativo sarebbe associata a un grande carico amministrativo e costi corrispondenti. Le società di trasporto sono libere di ingaggiare agenzie di recupero per esigere il pagamento se non viene effettuato.
