Il Gruppo Boeing sta prendendo il controllo dal veterano dirigente dell'aviazione Ortberg.
Boeing's 64enne successore, Dave Calhoun, si dimette a 67 anni. Calhoun, al timone dall'inizio del 2020, ha annunciato le sue dimissioni a marzo, in piena crisi dell'azienda a causa dei problemi di sicurezza dei suoi aerei. Il cambio alla guida è avvenuto prima del previsto, poiché Calhoun aveva annunciato la sua partenza per la fine dell'anno.
Ortberg, che lavora nell'industria da oltre 35 anni e ha precedentemente guidato Rockwell Collins, che in seguito è diventata Collins Aerospace sotto RTX (ex Raytheon) dopo diverse fusioni e acquisizioni, diventerà il nuovo CEO di Boeing. Ortberg ha lasciato RTX nel 2021.
Come nuovo CEO di Boeing, Ortberg dovrà affrontare una serie di sfide per risolvere i problemi di sicurezza e qualità e invertire la tendenza delle fortune finanziarie dell'azienda. La società ha registrato una perdita netta di 1,44 miliardi di dollari per l'anno, molto superiore alle aspettative degli analisti di una perdita di 913 milioni di dollari.
La perdita significativa è dovuta alla diminuzione delle consegne di aerei commerciali e al calo dei profitti dei contratti della difesa. Il fatturato del secondo trimestre è stato di 16,86 miliardi di dollari, in calo del 15% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente.
Boeing è sotto pressione a causa delle accuse di difetti di sicurezza nei suoi aerei. Un incidente rilevante si è verificato a gennaio quando un 737 MAX 9 di Alaska Airlines ha avuto una separazione della porta della cabina in volo, costringendo un atterraggio di emergenza.
In risposta, l'amministrazione federale dell'aviazione degli Stati Uniti (FAA) ha limitato la produzione del 737 MAX a 38 al mese, tornando ai livelli del 2023. Dopo l'incidente, Boeing ha intrapreso misure richieste dalla FAA per migliorare la sicurezza e la qualità.
Altre compagnie aeree hanno sospeso temporaneamente l'uso degli aerei Boeing 737 MAX nelle loro flotte a causa dei timori per la sicurezza. L'altra sfida significativa che Ortberg dovrà affrontare è il restauro della reputazione di Boeing, gravemente compromessa dalla serie di problemi di sicurezza.
