Un accident de train meurtrier dans l'est de l'Inde cause la mort de cinq personnes, selon la police
Collision de train dans le nord-est de l'Inde : le Kanchenjunga Express heurte un train de marchandises
Le Kanchenjunga Express, qui voyage entre Kolkata et Silchar dans la région nord-est de l'Assam, a heurté un train de marchandises au sud de Siliguri, d'après la déclaration de la Chef ministre du Bengale occidental Mamata Banerjee.
Les services d'urgence ont été dépêchés sur le site de l'accident, situé sous les pieds-mères en route vers Darjeeling, une destination touristique fameuse pour ses plantations de thé et ses magnifiques vues des Himalayas.
Les médias locaux ont partagé des images et des vidéos de la scène, montrant au moins une voiture renversée, son métal déformé et mutilé. Une autre voiture semble soulever en l'air à un angle prononcé au-dessus d'un wagon-moteur.
Selon le supérieur de police de Darjeeling Abhishek Roy, l'accident a causé cinq décès et des blessures à environ 25-30 personnes. Il a également expliqué que l'incident s'est produit lorsque un train de marchandises a heurté le Kanchenjunga Express.
Banerjee a souligné à travers X que des personnels médicaux, des ambulances et des équipes de réponse à catastrophes ont été dépêchés sur place pour fournir des secours, des secours et des soins médicaux. Elle a également mentionné que des actions immédiates sont en cours.
Des images en direct de la couverture de la chaîne TV 9 du site de l'accident ont montré des foules réunies à l'intérieur des wagons, certaines personnes filmant l'incident sur leurs téléphones.
Cet événement horrifique suit plus d'une année après l'un des plus grands désastres ferroviaires de l'Inde, qui a causé plus de 280 décès dans une collision impliquant trois trains dans la région est de l'Odisha.
La suite de cette tragédie a entraîné des appels aux autorités pour aborder les préoccupations de sécurité dans le système ferroviaire fortement utilisé. Certains ont même comparé le réseau ferroviaire indien, l'un des plus grands au monde, à être construit il y a presque 160 ans sous le règne colonial britannique et à assurer aujourd'hui plus de 11 000 trains quotidiens sur 67 000 miles de voies ferrées dans le pays le plus peuplé au monde.
Malgré les améliorations récentes, comme le montrent les statistiques gouvernementales, la dégradation de l'infrastructure est fréquemment citée comme facteur entraînant des retards et des accidents. Selon les statistiques du Bureau des enquêtes criminelles nationaux, plus de 16 000 personnes sont décédées dans presque 18 000 accidents ferroviaires en 2021, la majorité des incidents résultant de chutes de trains et de collisions entre trains et piétons sur les voies. Les collisions entre trains sont moins fréquentes.
Le Premier ministre Narendra Modi a identifié la mise à niveau de l'infrastructure de transport indienne comme une étape cruciale pour atteindre une économie de 5 milliards de dollars par 2025. En 2021, son administration a augmenté les dépenses de capital en construction d'aéroports, de développement routier et d'autres projets d'infrastructure à 972 milliards de roupies, soit 1,7% du PIB national.
Une partie importante des fonds alloués est prévue pour introduire des trains à grande vitesse dans le service de train indien notoirement lent.
Cette histoire est encore en évolution et sera mis à jour selon que de nouveaux renseignements deviennent disponibles.
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