Naufrage d'un cargo : une opération de plongée vers le "Verity" est prévue
Après la collision mortelle entre deux cargos en mer du Nord, les premiers travaux sur le "Verity" coulé devraient commencer ce samedi après-midi. L'entreprise de sauvetage mandatée par l'armateur du navire a organisé un navire de plongée et un remorqueur, a indiqué vendredi après-midi la porte-parole de la direction générale des voies navigables et de la navigation. "Il est prévu de raccourcir les deux mâts de l'épave, ce qui devrait permettre d'atteindre une plus grande profondeur d'eau", a-t-on précisé. Selon ce document, la colonne d'eau au-dessus du mât est d'environ 15 mètres. Les travaux dépendent des conditions météorologiques.
Outre le raccourcissement du mât, des spécialistes doivent examiner s'il y a des fuites sur l'épave qui nécessitent une action. Dans un premier temps, deux jours de travail sont prévus, précise la porte-parole. L'Office des voies navigables et de la navigation (WSA) accompagnera donc les travaux, le bateau polyvalent "Mellum" de l'Administration fédérale des voies navigables et de la navigation sera mis à contribution. En outre, le centre de trafic de Wilhelmshaven doit surveiller la zone avec un radar et le système AIS, avec lequel les navires échangent des données de navigation et de navigation.
Le 24 octobre, les deux cargos "Verity" et "Polesie" étaient entrés en collision dans la mer du Nord, au sud-ouest de Helgoland. Le "Verity" a coulé. Les autorités estiment que cinq marins ont perdu la vie dans l'accident et que quatre d'entre eux, âgés de 43 à 47 ans, sont toujours portés disparus.
Source: www.dpa.com
