Land Rover Defender OCTA à voir - conçu pour les collectionneurs
Durant la transition de Jaguar vers étiquette purement électrique, les moteurs à essence de Land Rover sont conservés. Et quelle ligneup! Le V8 fonctionne parfaitement dans la version limitée Defender OCTA, qui s'intègre parfaitement avec le Festival of Speed de Goodwood. ntv.de était là.
Avez-vous jamais été au Festival of Speed de Goodwood? Si vous êtes un fan d'automobiles, c'est une visite à faire. Là, vous pouvez trouver des voitures que la plupart des gens ne peuvent pas voir régulièrement ou seulement très rarement. Dans un coin, il y a une douzaine de voitures Pagani, l'attente du "Storm" de Bugatti (Tourbillon) est retardée de dix minutes supplémentaires pour les spectateurs, et de nombreux modèles de Ferrari de collection sont également présents. En outre, il y a les entiers Rolls-Royce Ghost et Phantom pour les services de transport VIP.
Si vous n'êtes pas un invité VIP mais que vous avez réussi à s'y rendre et que vous aimez les voitures, trouver la bonne voiture n'est pas toujours facile. Pas tous les gens veulent voyager dans une Lamborghini Huracan ou dans une Bugatti pré-guerre. Land Rover peut peut-être vous offrir quelque chose si votre budget le permet. Un châssis conductible qui est parfait pour Goodwood, car il n'est pas toujours ensoleillé ici. La pluie lourde a souvent rendu le sol mouillé, de sorte que les visiteurs avec des gros off-roaders ont des chances meilleures.
Les off-roaders? C'est la spécialité du fabricant britannique traditionnel! Et le produit récent est presque fait pour une clientèle qui est habituée à ce genre de conduite. Avec un Defender, vous êtes déjà bien habillé pour Goodwood, mais l'édition spéciale OCTA n'en est pas une simple Defender.
Sous le capot se trouve le moteur BMW emprunté de 4,4 litres huit cylindres, qui sert également dans le Range Rover. Ici, cependant, il vient avec une satisfaction de 635 ch. Le moteur biturbo délivre également 800 Newton-mètres de couple. Assez de puissance pour accélérer ce Defender jusqu'à 100 km/h en seulement 4 secondes.
Le Defender OCTA est rapide et capable de route à la fois, selon Land Rover. Optionnellement, il y a des roues de 20 pouces - alors, des pneus spéciaux pour terrain rugueux peuvent être montés (pour la prise de grip sur terrain raide). Ou des roues de 22 pouces en combinaison avec des pneus tous-temps, qui sont approuvés jusqu'à 250 km/h - le Defender le plus fort effectivement.
OCTA est l'une des versions Defender inédites
Comme OCTA, elle fait une déclaration avec sa montée en haut de 2,8 cm et sa largeur de piste de 6,8 cm supplémentaires. De plus, il y a de nombreux détails pour la distinguer de ses sœurs modèles conventionnelles. Par exemple, une radiateur de moteur visuellement modifiée, des roues forgées et le système d'échappement à quatre sorties distinctif avec des pointeaux d'échappement en cuivre. À l'intérieur, il y a des matériaux et des couverts de sièges spécifiques. La technologie sous la feuille d'acier devrait plaire aux amoureux de la nature en jouant.
La direction de la vente a également travaillé sur le trouvant de termes: 6D châssis sonne bien, n'est-ce pas? Derrière ça se cache une connexion hydraulique de tous les amortisseurs, et le système hydraulique est pressurisé pour contrer les mouvements de rebond et de roulis activement.
Land Rover n'a pas hésité à présenter le Defender OCTA en marge des festivités de Goodwood. Cependant, je ne peux pas le conduire encore - se siéger à côté est autorisé. Mais la démonstration de conduite est impressionnante. Mais non nécessairement parce que le Defender OCTA peut faire beaucoup plus off-road que le Defender précédent à huit cylindres (beau et puissant sonnant bien), mais plutôt parce que le conducteur britannique la laisse faire et parce que la piste préparée dans les bois autour de Goodwood possède une section de terrain ondulé agréable.
La peur de la vitesse n'était pas un problème pour mon conducteur. D'abord, il monte doucement sur les rochers artificiels construits - oui, le OCTA est capable off-road. Et ensuite, sous un changement de programme de conduite (maintenant le Defender Power-Defender se comporte de manière appropriée), la vitesse est accélérée. Avec 160 chevaux sur le sentier boueux, ce Land Rover probablement pèse moins que sa cargaison. Bien sûr, je suis attaché. Mais cela met un nœud à votre estomac lorsque vous sentez simplement soulever un mètre du sol en accélérant sur la vague de terre. Puh.
Mais bien sûr, pour €185,300, l'acheteur incliné peut être offert quelque chose. Et cela reste quelques milliers d'euros de moins que ce qui est nécessaire pour une Mercedes-AMG G 63. En échange, il y a également quelques chevaux supplémentaires sous le capot. Non, ce n'est plus à propos de ces sphères de performance. Au lieu de cela, c'est à propos du Defender OCTA étant un modèle limité à 500 exemplaires, qui peut certainement créer des vibrations dans les cercles des collectionneurs. Chaque pari que l'an prochain nous le verrons sur les parkings des visiteurs du Festival of Speed of Goodwood. Car il est parmi les meilleures compagnies des Emeya, Urus et Ghost de la scène des collectionneurs errant.
Si vous cherchez un modèle Land Rover qui se distingue au Festival of Speed of Goodwood, le Defender OCTA pourrait être votre choix. Puissé par un moteur huit cylindres emprunté à BMW, ce modèle Defender inédit offre une combinaison équilibrée de vitesse et de capacité off-road. Avec ses caractéristiques distinctives et sa production limitée, le Defender OCTA pourrait devenir un objet de collection cher pour les amoureux d'automobiles.
