- BMW déçue par la baisse des bénéfices
BMW, le constructeur automobile, annonce des bénéfices significativement plus faibles en raison d'une demande réduite en Chine et d'investissements accrus, mais il maintient ses prévisions pour l'année en cours, contrairement à ses concurrents Mercedes-Benz et Audi. Le PDG Oliver Zipse a déclaré à Munich que l'ensemble de l'industrie navigue dans des "eaux agitées". Cependant, BMW s'attend désormais à une légère reprise du marché en Chine et à un coup de pouce grâce à de nouveaux modèles qui commencent à sortir.
Le bénéfice net après impôts a chuté de presque 9 % au deuxième trimestre à 2,7 milliards d'euros. La Bourse a réagi vivement : l'action a chuté d'environ 5 % à la publication des chiffres, atteignant son niveau le plus bas depuis novembre 2022.
Les ventes du deuxième trimestre ont diminué de 1 % à 619 000 voitures en raison d'un changement de modèle pour toute la famille Mini. Cependant, la marque BMW a enregistré une augmentation, avec des ventes de véhicules électriques et de luxe en hausse à deux chiffres. "Même dans des vents contraires, BMW se démarque positivement de la concurrence", a déclaré Zipse en référence à la concurrence.
La concurrence intense en Chine pèse sur les résultats
Le chiffre d'affaires du groupe a baissé de presque 1 % au deuxième trimestre à 36,9 milliards d'euros. "Le développement du marché en Chine au premier semestre n'a pas été à la hauteur de nos attentes", a déclaré le directeur financier Walter Mertl. La concurrence intense sur place et la prudence des consommateurs ont un impact important sur les résultats. Cependant, une réduction des taux d'intérêt en Chine et d'autres mesures gouvernementales pourraient conduire à une stabilisation au cours du trimestre en cours.
Le bénéfice d'exploitation avant intérêts et impôts (EBIT) a baissé de presque 11 % à 3,9 milliards d'euros. La marge EBIT est tombée à 8,4 % des ventes au deuxième trimestre, restant dans la fourchette cible de 8 à 10 % que BMW a également confirmée pour l'année entière. Mercedes-Benz et Audi ont récemment ajusté à la baisse leurs prévisions de bénéfices. Cependant, le bénéfice net trimestriel après impôts de BMW n'était que de 2,7 milliards d'euros, soit 8,6 % de moins qu'il y a un an.
BMW investit massivement dans la recherche et le développement
La principale raison de la baisse des bénéfices est les dépenses plus élevées : BMW investit considérablement dans la construction et la rénovation d'usines automobiles, de nouvelles usines de batteries et de lancements de modèles. En même temps, les dépenses de recherche et de développement augmentent fortement. À partir de la fin de l'année prochaine, les premiers véhicules électriques de la "Nouvelle Classe" sortiront des chaînes de Debrecen, en Hongrie, et de Munich, avec des batteries et un logiciel entièrement nouveaux.
Les véhicules électriques ne sont pas encore aussi rentables que les véhicules essence et diesel. Avec une part croissante de plus de 17 % des ventes totales, cela se fait sentir.
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