- Una grúa flotante suministra otro componente para el nuevo puente friso
La entrega de los primeros segmentos del puente para el nuevo Friesenbrücke sobre el Ems en Weener, en Frisia Oriental, está avanzando. La grúa flotante "Cormorán" trasladó la tercera de cuatro partes del puente a través del río hasta el sitio de construcción. Alexander Heinemann, responsable del proyecto de Deutsche Bahn, describió esto como una "etapa significativa" para la reconstrucción del puente, que fue destruido en una colisión de barcos en 2015.
Las partes del puente, cada una pesando alrededor de 300 toneladas y midiendo 30 metros de longitud, son para el llamado puente terrestre. "Luego serán colocadas en vehículos autopropulsados y movidas a su posición", dijo Heinemann.
El Ems debe ser elevado
La primera parte del puente ya había llegado al sitio de construcción el lunes. Las partes son retiradas del gancho en el puerto de Papenburg y luego transportadas río abajo unos ocho kilómetros hasta el sitio de construcción del puente en Weener. En los próximos meses, también se planea la instalación de la parte giratoria de 145 metros de longitud del puente. Según Deutsche Bahn, también se necesitará elevar el Ems para esto.
Desde que un barco de carga embistió y destruyó casi por completo el puente levadizo entonces cerrado, el cruce del Ems ha estado interrumpido para peatones, ciclistas y tráfico ferroviario.
El nuevo Friesenbrücke de 335 metros de longitud se espera que sea el puente levadizo-giratorio más grande para tráfico ferroviario en Europa, según la compañía ferroviaria. La inauguración, que ha sido retrasada en la construcción, se espera que tenga lugar a mediados de 2025. En lugar de los 125 millones de euros inicialmente estimados, los costos ahora se estiman en más de 200 millones de euros.
Las partes del puente se están transportando desde el puerto de Papenburg hacia el sitio de construcción en Weener. A pesar del progreso, Deutsche Bahn mencionó que se necesitará elevar el Ems para la instalación de la parte giratoria del puente.