Se inicia una investigación sobre un suceso insólito en un Boeing 737 Max
Un avión comercial se ha referido a una figura de ocho en la que gira su morro, como un giro neerlandés.
Recientemente, el 25 de mayo, el vuelo 746 de Southwest Airlines no ocasionó heridas, según la aerolínea y un informe inicial de la FAAs. El informe compartió que la tripulación logró recuperar el control del avión, y aterrizó seguramente.
Sin embargo, la FAAs categorizó el evento como un "accidente" debido a los daños significativos que sufrió el avión. Después de una inspección, la FAAs descubrió daños en la unidad de control de potencia de reserva, la parte que regula el movimiento del timón.
La conexión entre el componente dañado y el giro neerlandés sigue desconocida.
El avión no voló de nuevo desde desembarcar en Oakland, California, a excepción de ser trasladado a una instalación de Boeing en Washington State. Boeing no ha confirmado esta noticia a CNN.
Southwest Airlines declaró que han referido el caso a la FAAs y la Junta Nacional de Seguridad de Transporte, y están colaborando en la investigación.
Este suceso ocurrió aproximadamente tres semanas atrás y fue recientemente agregado a la base de datos de la FAAs. Según la aerolínea, estaban a bordo 175 pasajeros y seis miembros de tripulación.
CNN intentó ponerse en contacto con la NTSB, pero no han desvelado si están examinando el evento.
En febrero, la FAAs ordenó a las aerolíneas que operen modelos 737 Max 8 y relacionados que realicen inspecciones de ensamblaje de timón debido a tornillos, tuercas y cepillos que se soltaron o faltaban. La falla podría impedir a los pilotos que utilizen sus pies para controlar el timón. La conexión entre esta falla y el giro neerlandés en mayo aún no ha sido establecida.
