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Numerosos viajeros expresan su frustración por los baños de los trenes

La mayoría de los individuos están sometidos actualmente a la cultura de la cancelación

El año pasado, uno de cada diez aseos de los trenes regionales no funcionaba.
El año pasado, uno de cada diez aseos de los trenes regionales no funcionaba.

Numerosos viajeros expresan su frustración por los baños de los trenes

Alemanas Ferrocarriles: los baños de tren han sido una fuente de molestias para muchos viajeros durante el último año, registrándose quejas y informes aproximadamente en 1500 en tráfico regional y alrededor de 300 en tráfico de larga distancia, según informó el periódico "Rheinische Post" en base a una respuesta del Defensor del Cliente Ferroviario Federal, Michel Theurer, en respuesta a una consulta de la fracción de la Unión.

La respuesta también compartió que la tasa media de fallos en WC fue del 12,5% en los trenes DB Regio y del 3,7% en los trenes de larga distancia en 2023. La figura significativamente mayor para DB Regio en comparación con los trenes de larga distancia se debe a un método diferente de informar fallos, como se mencionó en el informe del periódico del gobierno. En la actualidad, la mayoría de los baños de tren están fuera de servicio debido a razones operativas, como estar atascados, según constató Theurer.

El Vicepresidente de la Unión, Ulrich Lange, informó al "Rheinische Post" que "las Alemanas Ferrocarriles no parecen tener el control de sus propios baños de tren." Además, comentó que una tasa de fallos casi de un baño en diez en el tráfico regional de DB para el año pasado es simplemente excesiva. Baños defectuosos o semi-funcionales de tren frustran a los viajeros y pueden potencialmente ruinar cada viaje en tren. El ferrocarril debe tomar medidas adicionales para garantizar el correcto funcionamiento de las instalaciones de baños en los trenes.

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