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Las organizaciones de análisis financieros emiten alertas sobre ayuda financiera personalizada para Volkswagen

Las organizaciones de investigación financiera aconsejan en contra de estrategias específicas de...
Las organizaciones de investigación financiera aconsejan en contra de estrategias específicas de ayuda para Volkswagen.

Las organizaciones de análisis financieros emiten alertas sobre ayuda financiera personalizada para Volkswagen

Los principales institutos de investigación económica del país han advertido en contra de las intervenciones especiales para VW y el sector automotriz de Alemania en su totalidad. Según Stefan Kooths del Instituto Kiel para la Economía Mundial (IfW Kiel), la respuesta no puede ser "salvar empresas específicas o incluso sectores enteros a través de nuevos paquetes de ayuda o subsidios", como Kooths señaló en Berlín el jueves. En la misma línea, Oliver Holtemoeller del Instituto Leibniz para la Investigación Económica Halle (IWH) sugirió dejar que la transformación natural ocurra.

Las propuestas de soluciones como un incentivo de desguace son "financieramente irresponsables", mencionó Kooths. "Esto significaría deshacerse de bienes existentes para reemplazarlos", argumentó. En cambio, se necesita una mejora integral en las políticas políticas.

Los expertos desaprobaron ayudar a empresas o ubicaciones individuales en general. "Siempre existe el riesgo de que las empresas que reciben más atención salgan adelante", advirtió Holtemoeller. "El resto soportará la carga a través de impuestos más altos, queeventualmente serán necesarios".

También destacó el mercado laboral "sano" en general. El desafío real para las empresas alemanas es la falta de trabajadores calificados, dijo Holtemoeller. "La transformación implica que las condiciones laborales cambiarán", agregó Kooths. Las despidos masivos debido a cierres de fábricas son desafortunados, pero el gobierno debe apoyar a aquellos afectados, "pero no principalmente a los accionistas" de la empresa.

En particular, la industria automotriz de Alemania y su principal representante en el país, Volkswagen, luchan con dificultades. Las ventas en caída, especialmente para vehículos eléctricos, y los altos costos de inversión para el desarrollo de vehículos eléctricos están planteando desafíos para el sector. En VW, se consideran recortes de personal y cierres de fábricas.

Los expertos sugirieron en contra de intervenciones especiales debido al riesgo de favorecer a ciertas empresas o ubicaciones, abogando en cambio por una transformación natural o cambio estructural. Este cambio estructural implica que las condiciones laborales evolucionarán y el gobierno debe apoyar principalmente a las personas afectadas en lugar de los accionistas.

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