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Las autoridades de Hong Kong sugieren que un posible problema con el motor del avión A350 de Cathay Pacific podría causar daños sustanciales.

Inspectores aeronáuticos en Hong Kong sugieren que el problema del motor que causó el terrestresamiento temporal de todos sus aviones Airbus A350 de Cathay Pacific podría evolucionar en daños significativos.

El avión Airbus SE A350 de Cathy Pacific descansando en la pista del Aeropuerto Internacional de...
El avión Airbus SE A350 de Cathy Pacific descansando en la pista del Aeropuerto Internacional de Hong Kong en Hong Kong, China, el 3 de septiembre de 2024

Las autoridades de Hong Kong sugieren que un posible problema con el motor del avión A350 de Cathay Pacific podría causar daños sustanciales.

A principios de septiembre, Cathay Pacific canceló numerosos vuelos, argumentando la necesidad de examinar sus aviones A350 tras un problema en el motor que obligó a un vuelo con destino a Zurich a regresar a Hong Kong poco después de su despegue el 2 de septiembre.

La aerolínea había identificado previamente un malfuncionamiento de una pieza del motor en el avión afectado, pero decidió no revelar el problema específico.

El jueves, la Autoridad de Investigación de Accidentes Aéreos de Hong Kong (AAIA) informó haber descubierto un agujero visible en la manguera de combustible, acompañado de hollín negro que sugería signos de fuego, durante su investigación.

La AAIA propuso que era posible que el combustible escapara a través de la manguera rota, encendiendo un fuego que podría propagarse a los componentes circundantes del motor.

Afirmaron que si no se atendía y reparaba rápidamente, esta situación, junto con posteriores fallas, podría degenerar en un incendio más grave en el motor, potencialmente causando daños significativos al avión.

También se identificaron marcas de quemado debajo de los dos thrust reversers del avión, que redirigen el escape para lograr un efecto de desaceleración durante el aterrizaje, según un informe inicial publicado por la autoridad.

La AAIA instó a la Agencia Europea de Seguridad Aérea a que ordenara a Rolls-Royce, fabricante de los motores turbofan Trent XWB de los populares aviones A350 de largo alcance, que elaborara información sobre la aeronavegabilidad continua en relación con el problema.

En consecuencia, Cathay Pacific realizó una inspección detallada de sus 48 aviones A350 y reemplazó partes en 15 aviones.

La familia A350, compuesta por dos modelos, utiliza dos motores turbofan Trent XWB distintos de Rolls-Royce.

CNN ha contactado a Cathay Pacific y a Rolls-Royce para obtener comentarios.

A pesar del problema del motor que llevó a cancelaciones de vuelos e incluso un desvío, Cathay Pacific continúa operando su negocio con los aviones A350 restantes, realizando inspecciones y mantenimiento necesarios para garantizar la seguridad.

El descubrimiento de un problema en la manguera de combustible y un posible incendio en el motor por parte de la Autoridad de Investigación de Accidentes Aéreos de Hong Kong subraya la importancia de los mantenimientos y revisiones regulares en la industria aérea.

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