- La totalidad de la B1 cerca de Dortmund se cierra para el desmantelamiento del puente.
El desmantelamiento de un puente sobre la B1 en Dortmund, una ruta importante en la zona este del Ruhr, provocará un cierre completo este fin de semana. A partir del sábado por la tarde a las 8:00 PM y hasta el lunes a las 5:00 AM, el tramo entre los intercambios de Holzwickede y Dortmund-Sölde estará cerrado en ambos sentidos, según informó la empresa encargada del proyecto, Deges. Se recomienda un gran desvío por la A1, A2 y la carretera federal B236.
Como parte de la expansión de la carretera federal en una autopista, la carretera de servicio que cruza la B1 de varios carriles en este punto será demolida. Afortunadamente, hay alternativas de puente disponibles para los antiguos usuarios del cruce - principalmente, el tráfico agrícola, los peatones y los ciclistas.
La B1, al este de Dortmund, se convertirá en A40
En nombre del gobierno federal, Deges dirige y supervisa el desarrollo del tramo de la B1, una expansión de seis carriles que cubre alrededor de diez kilómetros, desde Dortmund Ost hasta el intercambio de Dortmund/Unna. Para 2025, la empresa estima que hasta 100,000 vehículos diarios utilizarán este tramo. Para numerososcommuterseast-west, la A40, conocida como la autopista del Ruhr, sirve como la principal arteria de tráfico central en la zona del Ruhr. La A40 actualmente se fusiona con la B1 en Dortmund, lo que lleva a la A44 hacia Kassel en Unna. Se espera que los proyectos de renovación concluyan en 2027.
Actualmente, los viajeros en la zona del Ruhr se encuentran con diversas limitaciones debido a un cierre prolongado de la A40: un reemplazo de puente cerca de Bochum ha obligado a la A40 a cerrarse en ambos sentidos desde agosto, con una reapertura estimada para mediados de noviembre. Además, las obras en curso en el intercambio de Kaiserberg en el extremo occidental de la autopista del Ruhr en Duisburg suelen afectar al flujo del tráfico.
Dado que hay otras opciones de desvío disponibles para el tráfico agrícola, los peatones y los ciclistas debido al desmantelamiento del puente, no se verán significativamente afectados por el cierre. Después de la transformación de la B1 en A40, la A40 servirá como la principal arteria de tráfico central para numerososcommuterseast-west en la zona del Ruhr, evitando los actuales cierres y problemas de construcción.
