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Esquí más caro: esperando nieve y una temporada relajada

Cambio climático, energía cara, inflación: las estaciones de deportes de invierno vuelven a enfrentarse a retos este año. Una cosa es cierta: los precios vuelven a subir. Sin embargo, los responsables afrontan la temporada con confianza.

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Los preparativos para la temporada de invierno están en marcha en la estación de esquí de Zugspitzplatt..aussiedlerbote.de

Esquí más caro: esperando nieve y una temporada relajada

Se ve desde lejos: Han caído las primeras nieves en las montañas. Las estaciones de deportes de invierno de Baviera y otras partes de Alemania se preparan para la temporada. Se espera que Zugspitze sea la primera estación de esquí de Alemania en abrir el 1 de diciembre. Con un poco de suerte, los esquiadores podrán hacer sus giros en la nieve polvo fresca. Las demás estaciones también tienen previsto abrir en diciembre.

Una cosa es segura: la diversión del esquí volverá a ser más cara. Una encuesta realizada en octubre por Bayerischer Rundfunk en las estaciones de esquí reveló que los precios subirán entre un cuatro y un diez por ciento, dependiendo de la estación. Otros medios de comunicación también informaron de la subida de precios. En Austria, los precios también suben hasta un diez por ciento.

Aunque la inflación disminuye lentamente, el aumento de los precios, sobre todo de la energía y el personal, también repercute en los remontes, según los operadores.

Además, los indicios no son malos para esta temporada. Si se mantiene el frío, los cañones de nieve podrían ponerse en marcha a mediados de mes. Después de dos años corona y un invierno caracterizado por la crisis energética, por primera vez parece que estamos ante un invierno normal, afirma Verena Tanzer, portavoz de la Bayerische Zugspitzbahn.

Las máquinas pisanieves ya están trabajando en el Zugspitze, la montaña más alta de Alemania, de 2.962 metros de altura. La nieve del año pasado, acumulada en huecos, se está esparciendo por las laderas. "Mucha nieve ha sobrevivido al verano. Es una base muy buena para nuestras pistas en el Zugspitzplatt", dijo Tanzer.

Un forfait de un día en el Zugspitze y en la zona de esquí Garmisch Classic cuesta 62 euros, cinco euros más que la temporada pasada. El forfait en la región fronteriza de esquí de Oberstdorf y Kleinwalsertal tiene un precio similar: 62,90 euros (2022/2023: 57,50 euros). En Austria, con sus muchas zonas más altas y extensas, los precios superan a veces los 70 euros.

Las zonas de esquí Alpen-Plus Sudelfeld y Brauneck se mantienen justo por debajo de la barrera de los 50 euros, con 49,50 euros. En Jenner, en Berchtesgaden, el forfait de un día costará 42 euros, al igual que en Großer Arber (temporada anterior: 39 euros).

Es importante que el esquí siga siendo asequible para las familias, afirma Gudrun Hiemerer, portavoz de la Asociación Alemana de Teleféricos y Remontes. Por eso seguirá habiendo descuentos para niños, jóvenes y familias: "Para nosotros es importante que los niños vayan a la nieve".

El cambio climático y la sostenibilidad siguen siendo temas de interés para los remontistas. Sólo el 2% de la huella de carbono de un aficionado a los deportes de invierno se debe a las actividades en la propia estación de esquí, mientras que el 78% se debe al viaje a la estación y el 20% a la pernoctación, escribe la VDS citando estudios. "Cuanto más corto sea el viaje, mejor será la huella de carbono", afirma la asociación, que promueve los deportes de invierno en casa. Además, muchas zonas de esquí y senderismo están bien conectadas con el transporte público.

Klaus Stöttner, Presidente de la Asociación de Turismo de Alta Baviera y Múnich, también está a favor de los deportes de invierno en las montañas locales. "Las vacaciones más sostenibles son las que se pasan en la región". Además, el dinero se queda en el país. Sin innivación, todo esto estaría en peligro, advierte Stöttner. "Entonces la gente se iría a Austria, Tirol del Sur, Francia o Suiza. O volarían al Caribe". Muchos visitantes ya han cambiado de opinión y se centran más en hacer turismo y senderismo, y en utilizar el transporte público para llegar hasta allí. El turismo de invierno representa el 40% en Baviera, el 60% en verano.

Los ecologistas, por su parte, llevan tiempo cuestionando el futuro de los deportes de invierno en Baviera. Critican especialmente el uso de cañones de nieve. La temporada pasada, ante la crisis energética, pidieron que se abandonara por completo la nieve artificial. Los detractores de la innivación, entre ellos la Asociación Alpina Alemana, siguen exigiendo que se renuncie a la subvención fiscal de los cañones de nieve, prorrogada de nuevo en Baviera.

Al fin y al cabo, los remontistas ahorraron en innivación en la temporada anterior y prescindieron de la calefacción de los asientos de los telesillas y de los calefactores radiantes de las terrazas de las cabañas de aperitivos.

Este año, los visitantes de la estación de esquí Garmisch Classic, por ejemplo, volverán a subir a la montaña en asientos calientes. Sin embargo, la innivación se llevará a cabo estrictamente según un plan escalonado, afirma la portavoz Tanzer. "Queremos seguir ahorrando energía y agua".

Fuente: www.dpa.com

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