Deutsche Post envía su primer camión aéreo a la autopista electrónica
Deutsche Post (DHL) es una de las primeras empresas de logística de Alemania en enviar un camión de línea aérea totalmente eléctrico en un trayecto de prueba entre Lübeck y Reinfeld. "Queremos seguir reduciendo nuestras emisiones y estamos dispuestos a probar nuevas tecnologías para conseguirlo", ha declarado Ingo Kutsch, director de la sucursal de Kiel de Deutsche Post y DHL.
El trolebús de última generación hará el trayecto entre Reinfeld y Lübeck y, según se informa, recorrerá más de 80 kilómetros al día. Según DHL, el camión de 29 toneladas transportará diariamente cartas y paquetes a tres centros de distribución diferentes en Hamburgo y Lübeck. El vehículo puede cargar hasta 900 paquetes en total, dijo un portavoz.
"DHL lleva tiempo centrándose en la electromovilidad y ya tenemos 13 camiones en funcionamiento sólo en el transporte regional", dijo el portavoz. "Pero el nuevo vehículo es el primer camión eléctrico con línea aérea".
El vehículo, del fabricante sueco de vehículos comerciales, tiene nueve paquetes de baterías con una capacidad total de 297 kilovatios hora. La autonomía máxima es de hasta 250 kilómetros, dependiendo de la carga, el firme y el tiempo.
El camión con el pantógrafo -también conocido como pantógrafo de tijera- en la cabina del conductor funcionará inicialmente de martes a viernes al inicio de la fase piloto. "A largo plazo, sin embargo, funcionará seis días a la semana", dijo el portavoz. El camión también se cargará durante la noche a través de una estación de carga móvil en el centro de correo de Lübeck.
La prueba de campo de E-Highway Schleswig-Holstein es uno de los tres proyectos piloto en Alemania en los que se está investigando el uso de camiones de líneas aéreas en operaciones reales. La prueba de campo durará hasta finales de 2024 y está financiada por el Ministerio Federal de Economía y Protección del Clima.
Fuente: www.dpa.com
