Coches eléctricos: diferencias de infraestructura en Renania-Palatinado
Zweibrücken es el lugar de Renania-Palatinado donde los conductores de coches eléctricos encuentran más rápidamente un punto de recarga público, mientras que el suroeste del Palatinado tiene la peor oferta. Así lo indican los datos de la Asociación Alemana de la Industria del Automóvil (VDA). Renania-Palatinado sólo ocupa el antepenúltimo lugar entre los estados federados.
Según la clasificación, a 1 de julio de este año había unos 21 vehículos eléctricos por punto de recarga público en todo el país. En la ciudad de Zweibrücken, la cifra es de 7,3 vehículos, en el distrito de Südwestpfalz de 70,5.
En segundo lugar en Renania-Palatinado está la ciudad de Speyer con 12,0 e-cars por punto de recarga. Landau in der Pfalz le sigue de cerca con un ratio de 12,2, mientras que la capital del estado, Maguncia, se sitúa en la mitad de la tabla con un valor de 27,0. Los distritos de Maguncia-Bingen (43,1) y Birkenfeld (47,4) se sitúan en la parte baja de la tabla, justo por delante del último de la tabla, Südwestpfalz.
En cifras absolutas, el distrito de Tréveris-Saarburg, incluida la ciudad de Tréveris, es el que tiene más estaciones de recarga (228) y el que menos, el distrito de Birkenfeld (28). El distrito de Neuwied es el que tiene más cargadores rápidos (89).
En Renania-Palatinado, 26,6 vehículos eléctricos tienen que compartir un punto de recarga. Sólo en Hesse y Sarre hay más vehículos eléctricos por estación de carga (28,1 y 30,0 respectivamente). El líder entre los estados federales es Sajonia, donde sólo hay 13,9 vehículos eléctricos por punto de recarga.
Sin embargo, Renania-Palatinado ha mejorado: Según las cifras de la VDA, a principios de año sólo había 753 puntos de recarga accesibles al público en el estado. A mediados de año, ya había 3.732. A mediados de año se habían matriculado 99.000 vehículos eléctricos en Renania-Palatinado.
Fuente: www.dpa.com
