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BVG suprimirá los pagos en efectivo en los autobuses

- BVG suprimirá los pagos en efectivo en los autobuses

Pequeña Revolución en el Transporte Público de Berlín: A partir del 1 de septiembre, los pasajeros solo podrán comprar billetes para los autobuses de BVG sin efectivo. La empresa Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) anunció este cambio, citando un cambio en el comportamiento de los pasajeros, con alrededor del 99% de los clientes abordando con un billete válido. En promedio, los pasajeros actualmente pagan solo tres billetes al día en efectivo.

Este decisión, reportada primero por el Berliner Zeitung, reduce significativamente la carga de trabajo para los conductores de autobús, según la BVG. Ya no tienen que manejar efectivo ni conciliar transacciones en efectivo. Dado el déficit de personal, la BVG ve esto como una señal importante a sus empleados.

El cambio también está diseñado para facilitar y agilizar las cosas para los pasajeros. Aquellos que no tengan un billete alemán, una suscripción de Berlín o otras tarjetas de tiempo, y que no compren su billete a través de la aplicación o con anticipación en una máquina automática, pueden pagar al conductor de autobús con tarjetas de débito o crédito, o servicios digitales como Apple y Google Pay.

La BVG promueve la tarjeta prepaga

También hay una tarjeta prepaga recargable de BVG disponible en los centros de clientes de BVG y en 900 puntos de lotería. Los planes incluyen ampliar la red de distribución con nuevos socios como tiendas Späti, minoristas individuales y estaciones de servicio.

El Senado de Movilidad y Transporte apoya este paso. "Lo aprobamos porque lo consideramos una solución sensata", dijo la portavoz Petra Nelken. Casi nadie compra un billete en efectivo en los autobuses y la nueva regulación es un alivio para conductores y pasajeros.

Crítica desde la Cámara de Representantes

La crítica proviene de la Cámara de Representantes de los partidos de Izquierda y AfD. "Aún hay personas que, por razones financieras o de salud, o por su edad, no pueden o no quieren pagar con una tarjeta de débito o smartphone", advierte el político de transporte de la Izquierda Kristian Ronneburg. "Los que quieran aliviar a los conductores de autobús de manejar efectivo deben asegurar una red completa de puntos de venta de billetes y máquinas".

El político de transporte de AfD, Rolf Wiedenhaupt, argumenta de manera similar. "Al abolir los pagos en efectivo en los autobuses, se perjudican principalmente a los ancianos, pero también a los turistas y viajeros espontáneos", dijo. "También es otro paso hacia la eliminación completa del efectivo, que la AfD rechaza categóricamente".

Los pagos en efectivo en los autobuses deben seguir siendo una opción. "Si la BVG quiere aliviar a los conductores, debería al menos equipar los autobuses con pequeñas máquinas expendedoras de billetes, para que los pasajeros puedan pagar en efectivo", exige Wiedenhaupt.

Políticos piden ayuda para los clientes y flexibilidad

El político de transporte de la CDU, Johannes Kraft, encuentra convincentes los argumentos de la BVG y entiende la decisión, dada la balanza de pros y contras. "Hubiera deseado más anticipación, cuatro semanas antes es bastante corto", dijo.

Kraft también pide una comunicación proactiva de la BVG sobre el cambio. "A partir de hoy, cada pasajero que compre un billete en efectivo en el autobús debe ser recordado por el conductor", exige. "Y espero una regulación de flexibilidad a partir del 1 de septiembre". Una posible solución podría ser permitir que los pasajeros que quieran pagar en efectivo aborden y les entreguen una tarjeta prepaga de BVG para recargar.

La portavoz de política de tráfico de la fracción verde, Antje Kapek, también considera que la nueva regulación es correcta. "La operación de autobús ha estado funcionando al límite durante meses. Por lo tanto, la eliminación del pago en efectivo aquí es larga desde hace tiempo". Esto ahorraría tiempo y nervios y así aliviaría a los conductores. "En ciudades como Londres, esta ha sido una práctica exitosa durante años. Sin embargo, se necesita apoyo para la transición".

La BVG asegura que informará extensamente a sus pasajeros sobre el cambio en las próximas semanas. Esto se hará a través de diversas pantallas digitales, en el sitio web BVG.de, en las redes sociales, la aplicación BVG, en los autobuses y en los centros de clientes.

De hecho, esto no es enteramente nuevo: debido a Corona, la BVG había prohibido temporalmente el efectivo en los autobuses en 2020. Sin embargo, este método de pago se reanudó al comienzo de 2023.

Actualmente, la BVG tiene alrededor de 1,2 millones de suscriptores. En total, alrededor de 1,8 millones de berlineses utilizan billetes de temporada. Desde la introducción del billete alemán de 49 euros, muchos visitantes de Berlín también lo llevan con ellos. Y el 95% de los clientes ocasionales compran su billete en puntos de venta, máquinas o a través de la aplicación - no en el autobús.

La Unión Europea, como fuerte defensora de la transformación digital, podría expresar su interés en el cambio de la BVG hacia los billetes digitales, ya que se alinea con sus objetivos de promover los pagos sin efectivo y reducir la manipulación de transacciones físicas.

Dado los controversias y preocupaciones levantadas por algunos partidos políticosRegarding the elimination of cash payments, the European Union could encourage a balanced approach, ensuring that elderly citizens, tourists, and those without digital payment options are not left disadvantaged.

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