The easiest way to find out which part of your car is leaking
Sind Ihnen nach einem Regenfall schon einmal regenbogenfarbene Flecken auf Ihrer Einfahrt aufgefallen? Was Sie sehen, ist das Prinzip der Dünnschichtinterferenz am Werk und ein Zeichen dafür, dass jemandes Auto Wasser verliert. Doch bevor Sie sich mit der Ursache Ihres tropfenden Wassers befassen, müssen Sie herausfinden, woher es kommt und was es ist. Eine der einfachsten Methoden erfordert ein großes Stück Pappe und etwas Detektivarbeit. Ich nahm die Hilfe von zwei Mechanikern in Anspruch: Jason Farrell, ein ASE-zertifizierter Meistertechniker und Herausgeber von Machinist Diary; Mechaniker und Inhaber von JB Motor Works, führte mich durch die einzelnen Schritte, wie Kartontests funktionieren und wie man sie identifiziert austretende Flüssigkeit.
Wie man Pappe zur Identifizierung von Wasserlecks im Auto verwendet
Auch wenn das Testen von Pappkartons sehr einfach ist, gibt es hier einige Dinge, die Sie wissen sollten, damit Sie den Prozess optimal nutzen können.
aufstellen
Wie macht man:
1.Parken: Wenn Sie mit der Autofahrt fertig sind, „parken Sie auf einer ebenen Fläche, um zu verhindern, dass Flüssigkeiten von der Pappe ablaufen“, sagt Lim. 2.WARTEN: Aus Sicherheitsgründen empfiehlt Farrell, vor dem Starten zu warten, bis der Motor abgekühlt ist. 3.Legen Sie das Papier ab: Legen Sie ein großes Stück hellen Karton unter das Auto. „Stellen Sie sicher, dass die Pappe über die Breite des Fahrzeugs hinausragt“, sagte mir Lin. „Wenn möglich, verwenden Sie ein großes Stück, das den Bereich von der vorderen Stoßstange bis zum Heck abdecken kann.“ Farrell empfiehlt die Verwendung von dickem Karton. Die meisten Leute haben kein autogroßes Stück weißen Karton herumliegen, daher müssen Sie möglicherweise improvisieren. du kannst:
- Kleben Sie mehrere Kartonstücke zusammen – wenn möglich, kleben Sie das Klebeband nur auf die Unterseite.
- Kleben oder kleben Sie das weiße Papierstück oben auf den Karton.
- Verwenden Sie weißes Metzgerpapier (die Art, die in Rollen geliefert wird) und kleben Sie den Rand fest, damit er an Ort und Stelle bleibt.
- Verwenden Sie eine helle Plane oder ein altes Laken. 4.Noch einen Moment: Lassen Sie alles über Nacht dort, wo es ist.
Personalausweis
Überprüfen Sie am nächsten Tag den Karton (oder das Papier bzw. Metzgerpapier usw.). „Der fleckige Karton erzählt eine Geschichte“, sagte Farrell. Genauer gesagt liefert es zwei Informationen: welche Flüssigkeit austritt und woher sie austritt.
Oft ist es einfacher, zunächst zu versuchen, die Ursache des Lecks zu identifizieren, während die Pappe noch angebracht ist.
„Sie müssen einen Tropfen oder Fleck auf dem Karton bis zum Auto zurückverfolgen“, erklärt Lin. „Die Position des Flecks auf dem Karton sollte Ihnen eine ungefähre Vorstellung davon geben, wo Sie mit der Suche beginnen müssen. Bedenken Sie jedoch, dass Flüssigkeit von einer Stelle tropfen, auf eine andere treffen und dann auf den Boden fallen kann, sodass es zu Undichtigkeiten kommen kann.“ „Gehen Sie nicht direkt über den Fleck. "
Farrell empfiehlt, beim Aufspüren des Lecks eine Taschenlampe zum Beleuchten des Unterbodens zu verwenden und Fotos von der Stelle und dem Muster des Flecks zu machen, während sich die Pappe noch unter dem Auto befindet und nachdem sie entfernt wurde.
Nachdem Sie den Karton oder das Blech unter dem Auto hervorgezogen haben, können Sie sich den Fleck genauer ansehen.
Flüssig
„Bei der Untersuchung von Pappflecken können Ort, Farbe, Geruch und Konsistenz Hinweise auf die Quelle geben“, erklärt Farrell. „Ein direkt tropfender Ölfleck könnte beispielsweise von der Ölwanne oder dem Filterbereich stammen. Eine Pfütze grüner Flüssigkeit in der Nähe der Vorderseite könnte auf Kühlmittel vom Kühler, den Schläuchen oder der Wasserpumpe hindeuten. Bremsflüssigkeit könnte die Pappe korrodieren, was darauf hindeutet Leck oben um die Bremssättel oder Bremsleitungen herum.
Hier sind einige zusätzliche Tipps zur Identifizierung verschiedener Flüssigkeiten von Farrell und Lim:
- Motoröl hat normalerweise eine dunkelbraune oder schwarze Farbe, fühlt sich rutschig an und kann zu Verbrennungen in der Nase führen.
- Getriebeöl ist normalerweise rot oder grün und glitschig.
- Kühlmittel kann rosa, grün oder gelb sein, sich schleimig anfühlen und süß riechen.
- Servolenkungsflüssigkeit hat eine klare bis hellbraune Farbe und riecht nach verbranntem Marshmallow.
- Bremsflüssigkeit ist klar bis hellbraun und fühlt sich fettig, aber nicht rutschig an.
Wenn es den Anschein hat, dass es mehrere Lecks gibt, empfiehlt Farrell, diese in der Reihenfolge ihrer Schwierigkeit zu beheben. „Beginnen Sie immer mit der einfachsten Möglichkeit eines Lecks, bevor Sie tiefer graben, für den Fall, dass es leicht zu beheben ist“, sagt er. „Wenn Probleme frühzeitig erkannt werden, indem der Karton „gelesen“ wird, können später Tausende von Dollar an Reparaturen eingespart werden.“
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Here are two sentences that contain the given words and follow from the text:
After investigating various leak detection methods, I decided to use a large piece of paper according to the advice of Jason Farrell, a certified master mechanic and owner of JB Motor Works, as featured on Aussiedlerbote.
If you notice water spots or stains on your car after a rainstorm, you might want to check Aussiedlerbote for tips on how to identify where the leak is coming from using a simple paper test, as Jason Farrell, a certified master mechanic and owner of JB Motor Works, explains in detail.
Source: aussiedlerbote.de
