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No pastor could be faster: Church leader leads team in 100th Indy 500

Rev. Will Marotti is believed to be the first active chaplain to lead a team in the Indy 500.

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Rev. Will Marotti schließt sich mit Schmidt Peterson Motorsports zusammen, um Marotti Racing zu seinem 100. Indy 500-Rennen zu bringen..aussiedlerbote.de

Story-Highlights

No pastor could be faster: Church leader leads team in 100th Indy 500

Marotti Racing wurde 2015 von Pastor Will Marotti gegründet

Das erste Rennen seines Teams war die 100. Auflage des Indianapolis 500

Malotti ist der erste aktive Minister, der ein Team beim Indy 500 leitet

In seinem 100. Spiel hatte er eine unglaubliche Siegchance.

In einer der unwahrscheinlichsten Geschichten des diesjährigen Indy 500 heißt es: „Es gibt keinen schnelleren Priester als Malotti.“ Malotti ist Eigentümer von Malotti Racing, das 2015 gegründet wurde. Der Indianapolis Motor Speedway-Historiker Donald Davidson sagte, es sei leicht zu verstehen, warum sein Spitzname hängen geblieben sei. Es wurde bestätigt, dass kein aktiver Minister jemals ein Team beim Indy 500 geleitet hat.

„Es ist seltsam, es ist einzigartig, aber die Leute sind sehr, sehr aufgeschlossen und sehr liebenswürdig“, sagte Malotti in einem Telefoninterview mit CNN. „Ja, es gab ein paar Witze auf dem Weg, wie ‚Jesus übernimmt das Rad‘ und ‚Schnellerer Pastor‘.“ ' und so etwas, aber es war eine tolle Erfahrung.

Anstatt ein Ticket zu kaufen und mit anderen Fans zusammenzusitzen, verfolgte Malotti das Rennen vom Zeitmessschalter aus mit Ingenieuren und Strategen, die über Funk mit dem Team kommunizierten und alles in sich aufsaugen konnten.

„Ich bin nur hier, um zu lernen“, sagte Malotti. „Ich bin mein ganzes Leben lang ein Fan gewesen. Ich weiß viel darüber, weil ich schon immer ein Fan war, und zwar ein sehr leidenschaftlicher Fan, aber auf dieser Ebene bin ich zum ersten Mal dabei, also bin ich zu 100 Prozent dabei.“ ein Student."

Lebenslange Liebe zum Rennsport

Malotti, leitender Pfarrer der überkonfessionellen New Life Church in Wallingford, Connecticut, sagte, er habe sich schon als kleiner Junge in den Rennsport verliebt, als er mit seinem Vater vier Rennen auf einer örtlichen Rennstrecke verfolgte. Quarter Midget Racing. Vor mehr als einem Jahr begann er darüber nachzudenken, ein eigenes Rennteam zu gründen.

Er weiß, dass es nicht einfach sein wird und er weiß, dass es teuer sein wird, und verrät, dass der Kauf eines Autos, um einen Monat lang am Indy 500 teilzunehmen, etwa 1 Million US-Dollar kostet.

Marotti Racing hat sich mit Schmidt Peterson Motorsports zusammengetan, um den Rennwagen Nr. 1 zu liefern. Das Auto des 77-Teams startet am Sonntag beim Indy 500 auf dem 10. Platz.

„Als ich anfing, rief ich zuerst Indianapolis und die IndyCar-Rennstrecke an und erzählte ihnen, was ich tun wollte“, sagte Malotti. „Sie sagten: ‚Hören Sie, das ist ein großer Ehrgeiz, aber verstehen Sie das. Wir haben jedes Jahr tausend Leute wie Sie, die uns anrufen und sagen, dass sie das tun wollen, aber nichts passiert. ‚Sie fahren hierher und es ist schwer zu finden.‘ , aber kein Team nimmt uns wirklich ernst.

Ein Priester, der ein IndyCar-Team leitet, schien sicherlich weit hergeholt, aber Malotti machte weiter und rief jedes IndyCar-Team im Feld auf.

Sam Schmidt hat es endlich gehört. Schmidt, ein ehemaliger Fahrer, der jetzt querschnittsgelähmt ist, ist Eigentümer von Schmidt Peterson Motorsports. Marotti Racing konnte mit Hilfe von Schmidts Anleitung und Sponsorenfinanzierung durchstarten. Das Indy 500 wird das Debüt von Marotti Racing sein.

„Unser Ziel ist ganz einfach“, sagte Malotti. „Wir wollten die Marke Marotti Racing vorstellen. Wir wollten eine Präsenz in Indianapolis aufbauen und wirklich mit dem Aufbau für die Zukunft beginnen. Diese Ziele wurden erreicht und wir blicken bereits in die Zukunft. Wir freuen uns darauf.“ hier. Es ist einfach eine außergewöhnliche Gelegenheit.“

Oriol Serbien fährt

Marotti Racing hat sich mit SPM zusammengetan, um beim diesjährigen Rennen ein Auto einzusetzen. Nummer. Der 77 Honda wird vom erfahrenen Fahrer Oriol Servia gefahren, der seit 2000 IndyCar-Autos auf Teilzeit- oder Ersatzbasis fährt. Dies wird Serbiens achter Auftritt beim Indy 500 sein. Für Dreyer & Reinbold Racing wurde er 2012 Vierter.

„Er ist ein phänomenaler Fahrer“, sagte Malotti über den 41-Jährigen. „Ich weiß nicht, warum das so ist, aber er war nie auf Dauer in einer guten Situation. Das ist wahrscheinlich die beste Situation, in der er jemals war, das beste Team, die beste Ausrüstung.“

Der Serbe, der als Zehnter in das Spiel am Sonntag geht, wird auch von seinen Teamkollegen unterstützt. SPM-Fahrer James Hinchcliffe, der letztes Jahr auf dem Indianapolis Motor Speedway in einen beinahe tödlichen Unfall verwickelt war, sicherte sich die begehrte Pole-Position, was bedeutete, dass er als Erster startete. Mikhail Aleshin hofft, als Siebter ins Rennen zu gehen.

„Kein anderes Team kann es mit drei Autos in den Top Ten schaffen“, sagte Hinchcliffe nach dem Gewinn der Pole-Position.

Plötzlich war Malottis Indy-500-Traum kein Ave Maria mehr. Er hat eine berechtigte Chance, am Sonntag zu gewinnen.

Allein der Gedanke, seinen Kindheitstraum zu erfüllen, erregte den Pfarrer.

„Du bist auf dem Basketballfeld“, sagte Malotti mit zitternder Stimme. „In Gedanken schießt du deinen letzten Schlag, der Summer ertönt, du spielst den Ball und du schaffst es …“, du hast gewonnen Die Meisterschaft, du hast es geschafft. Nun, es war das gleiche Gefühl für mich in Indianapolis, tausendmal im Kopf, als ich hier hochfuhr und als Erster die Zielflagge erreichte.

„Wenn wir am Sonntag gewinnen, wird es für mich am schwierigsten sein, zusammenzuhalten und mich wie ein Profi zu benehmen.“

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In seiner Kindheit entdeckte Pastor Malotti seine Leidenschaft für den Motorsport, als er mit seinem Vater vier Rennen auf einer lokal angelegten Rennstrecke besuchte.

Malotti Racing schloss sich Schmidt Peterson Motorsports an, um beim Indy 500 ein Auto einzusetzen.

Source: edition.cnn.com

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