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Monaco Grand Prix: Lewis Hamilton wins first race of season

Lewis Hamilton is the 15th driver in history to win the Monaco Grand Prix multiple times

Lewis Hamilton feiert seinen Grand-Prix-Sieg in Monaco auf dem Podium.aussiedlerbote.de
Lewis Hamilton feiert seinen Grand-Prix-Sieg in Monaco auf dem Podium.aussiedlerbote.de

Story-Highlights

Monaco Grand Prix: Lewis Hamilton wins first race of season

Lewis Hamilton gewinnt das erste Rennen des Jahres 2016

Schließen Sie die Lücke zum Meisterschaftssieger Nico Rosberg

Daniel Ricciardo wütend, nachdem er Zweiter wurde

Red Bull Racing entschuldigt sich für das Boxenchaos

Mercedes-Teamkollege Nico Rosberg hatte einen heißen Nachmittag. Nachdem er als Zweiter ins Rennen gegangen war, sah es so aus, als würde der Deutsche mindestens den sechsten Platz belegen, wurde aber im Ziel von seinem Landsmann Nico Hülkenberg überholt.

Damit hat Hamilton den Vorsprung von Rosberg nun auf 26 Punkte reduziert und liegt an der Spitze der Fahrerwertung.

„Ein großes Dankeschön an mein Team“, sagte Hamilton den Reportern nach dem Spiel. „Ich bin sprachlos. Ich habe für einen Tag wie diesen gebetet und es ist passiert und ich fühle mich wirklich gesegnet.“

LESEN: Der „Gentleman“-Rennfahrer, der den Großen Preis von Monaco dominierte

Auf die Frage, ob er Rosbergs Vorsprung verringern würde, fügte Hamilton hinzu: „Ich habe noch nicht darüber nachgedacht.“

„Wir kämpfen und es liegt noch ein langer Weg vor uns. Gerade wenn man denkt, dass es nicht schlimmer werden kann, wird es besser.“

Auch wenn der Start des Rennens etwas enttäuschend war, da das Safety-Car die Autos aufgrund des starken Regens auf der Strecke eskortierte, war das, was als nächstes geschah, alles andere als das.

Weniger als 30 Sekunden nach dem Rückzug des Safety-Car geriet der Hinterreifen des britischen Fahrers Jolyon Palmer an einem Zebrastreifen von der Strecke ab und prallte gegen die Mauer.

Teenager-Star Max Verstappen, Sieger des Großen Preises von Spanien vor zwei Wochen, erlitt im Qualifying eine „Fehleinschätzung“ (nach seinen eigenen Worten), die dazu führte, dass er von der Strecke abkam. Anschließend startete er das Rennen am Ende der Startaufstellung.

Der 18-Jährige hatte sich auf einer Strecke mit wenigen Überholmöglichkeiten eindrucksvoll auf den 10. Platz vorgearbeitet, doch in Runde 35 machte der junge Niederländer einen weiteren Fehler und raste schließlich in ein Hindernis und beendete das Rennen.

Der Große Preis von Monaco wurde erstmals 1950 zu einer Formel-1-Veranstaltung, doch seit 1929 findet das Rennen im Fürstentum Monaco statt.
Der 3,34 Kilometer lange Rundkurs führt um die berühmten Straßen von Monte Carlo, darunter das Plaza Casino.
Die Reichen und Berühmten beobachten das Spiel von Yachten am Hafen aus.
Monacos berühmte Fairmont-Haarnadelkurve – die langsamste Kurve im F1-Kalender. Die Autofahrer manövrierten vorsichtig mit 50 km/h darum herum.
Graham Hill gewann in seiner 18-jährigen F1-Karriere fünf Mal in Monaco. Dies war das Rennen, an dem er während des Grand Prix 1965 teilnahm, und er wurde zum dritten Mal zum Champion gekrönt, obwohl er das Auto nach einem Ausweichmanöver auf der Fluchtstraße zurück auf die Strecke schieben und neu starten musste.
Hill ist einer der ganz Großen der Formel 1 und seine Erfolge im Fürstentum brachten ihm den Spitznamen „Mr. Monaco“ ein.
Hier zeigt Hill seinem Sohn Damon, wie Silverstone 1967 aussah. Hill Jr. trat in die Fußstapfen seines Vaters und gewann 1996 die F1-Weltmeisterschaft. Graham gewann die Meisterschaft zweimal, 1962 und 1968, bevor er auf tragische Weise starb. 1975 kam es zu einem Flugzeugabsturz.
In diesem Jahr jährt sich Hills einziger Sieg beim Indianapolis 500 zum 50. Mal.
Jackie Stewart erholte sich 1966 wieder, als er den ersten seiner drei Monaco-Titel gewann. Stewart begann seine F1-Karriere als Partner von Hill bei BRM Racing. Stewart sagte gegenüber CNN: „Graham war der Typ und ich habe viel von ihm gelernt … Es war eine glückliche Beziehung – er war ein Gentleman auf der Strecke.“
Beim Großen Preis von Monaco gab es nur einen Todesfall. Im Jahr 1967 verlor der italienische Rennfahrer Lorenzo Bandini in einer scharfen Kurve an einem Hafen die Kontrolle über seinen Ferrari und verunglückte, wobei der Wagen in Flammen aufging. Bandini starb drei Tage später an seinen Verletzungen.
Hills Rekord von fünf Siegen in Monaco hielt mehr als zwei Jahrzehnte, bis er vom großen Ayrton Senna gebrochen wurde. Der sechste und letzte Sieg des Brasilianers im Jahr 1993 ist hier zu sehen.
Senna gewann zwischen 1989 und 1993 fünf Rennen in Folge in Monaco.
Im Jahr 2001 erreichte Michael Schumacher die fünf Siege von Hill.
Ein weiterer Deutscher, Nico Rosberg (der 2015 die Ziellinie überquerte), dominierte in den letzten Saisons die Konkurrenz. Der Mercedes-Pilot hofft, 2016 zum vierten Mal in Folge die Zielflagge zu erreichen.
Rosbergs Teamkollege Lewis Hamilton wird versuchen, seinen Grand-Prix-Rekord in Monaco zu verbessern. Der Engländer hat bereits 2008 im Fürstentum gewonnen. Er hatte letztes Jahr im Rennen geführt, doch sein Mercedes verrechnete einen Boxenstopp falsch und bescherte Rosberg den Sieg.
Beim diesjährigen Rennen werden alle Augen auf Max Verstappen gerichtet sein. nach ihm

Großer Preis von Monaco 2016

Während die Rivalität zwischen Hamilton und Rosberg seit Saisonbeginn in aller Munde war, entwickelte sich das Rennen zu einem spannenden Kampf zwischen dem Briten und dem Red-Bull-Piloten Daniel Ricciardo.

Hamilton verfolgte seinen Mercedes-Teamkollegen ab Runde acht, überholte ihn schließlich in Runde 16 und lieferte sich ein spannendes Duell mit Ricciardo.

Beide Fahrer waren die letzten in der Spitzengruppe, die von Regenreifen auf Intermediates wechselten, und während Red Bull seinen Fahrer an die Box holte, um den Wechsel vorzunehmen, ließ Mercedes Hamilton auf der Strecke, um zu versuchen, einen Vorsprung aufzubauen.

Der entscheidende Moment des Rennens kam in Runde 32. Verwirrung zwischen der Red Bull-Werkstatt und dem Team oben führte dazu, dass es ihnen nicht gelang, die Reifen rechtzeitig fertigzustellen, sodass Ricciardo an der Box sitzen musste.

Es gab Zweifel, ob Hamiltons Reifen den Rest des Rennens durchhalten würden, aber er hielt dem starken Druck von Ricciardo stand und beendete das Rennen mit einem Vorsprung von über fünf Sekunden.

Ricciardo war nach dem Rennen verständlicherweise frustriert.

„Zwei Wochenenden hintereinander war ich am Arsch“, sagte der Australier. „Es ist schrecklich. Es tut weh.“

„Wie fühle ich mich? Es ist schwer, nicht zu fluchen. Es ist, als wäre ich das zweite Wochenende in Folge von einem 18-Wheeler überfahren worden.“

In Barcelona war Ricciardo unzufrieden mit der veränderten Herangehensweise von Red Bull an seine Rennstrategie, die Verstappen bei seinem Debüt als Senior eine Chance auf den Sieg gab.

„Ich glaube, ich habe alles getan, was ich konnte, um Barcelona zu gewinnen, aber dieses Mal konnte ich nicht positiv bleiben. Ich hasse es wirklich, es ist schmerzhaft – ich stand in Monaco auf dem Podium und ich sollte glücklich und dankbar sein.“

Red Bull Motorsport-Berater Helmut Marko sagte, es täte ihm „sehr leid“ für Ricciardo.

„Wir können uns nur bei ihm entschuldigen. Wir werden Nachforschungen anstellen und herausfinden, was passiert ist, aber es war ein menschlicher Fehler“, sagte Marco gegenüber Reportern.

„Wir haben es Mercedes überlassen. Leider gab es viele Missverständnisse und es fehlte die richtige Kommunikation.“

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Read also:

Hamilton's points lead over Rosberg has been reduced to 26 after winning the Monaco Grand Prix, placing him at the top of the driver standings in the motorsport season. Despite a challenging start due to the safety car, Hamilton's performance greatly improved throughout the race, dominating the circuits of Monaco.

Source: edition.cnn.com

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