Kimi Raikkonen renews contract with Ferrari for 2018 season

This will be Raikkonen's fifth consecutive season driving for Ferrari, making him the second-oldest driver in the Italian team's history.

, and Michael Bootcampf

2023 December 20 . 1:44 AM

3 min read

Story-Highlights

Kimi Raikkonen renews contract with Ferrari for 2018 season

Räikkönen verlängert Vertrag mit Ferrari

Finn hofft, bis zum Ende der Saison 2018 spielen zu können

Vor dem Großen Preis von Österreich im Juli bezeichnete Teampräsident Sergio Marchionne Räikkönen als „Nachzügler“ und stellte die Rolle des 37-Jährigen bei den Verpflichtungen und Bestrebungen der Formel 1 in Frage.

Aber gute Leistungen in der letzten Zeit – darunter Podiumsplätze für den Finnen in den letzten beiden Rennen – haben dem in Maranello ansässigen Team den Weg für das neue Jahr geebnet.

Dies wird Räikkönens fünfter Einsatz in Folge bei Ferrari sein und ihn zum zweitältesten Fahrer in der Geschichte des italienischen Teams machen.

SEHEN: Auf der Jagd nach dem „Iceman“ der Formel 1

Nur Michael Schumacher (179) und Felipe Massa (139) hatten mehr Grand-Prix-Starts als insgesamt 122.

Vor 70 Jahren wurde der erste Ferrari in Betrieb genommen und verließ das Werk in Maranello. Was dann geschah, würde die Geschichte des Motorsports verändern.

Dieses Auto namens 125-S hatte einen 1,5-Liter-V12-Motor, der etwa 118 PS leisten konnte – weit entfernt von den heutigen Geschwindigkeitsmaschinen.

Firmengründer Enzo Ferrari wurde 1898 in dem für seine „schnellen Autos und Slow Food“ bekannten Vorort von Modena geboren und widmete sein Leben dem Streben nach Geschwindigkeit. Auf dem Foto ist der Italiener ein junger Mann, der in einem Alfa Romeo 40-60 HP Racing Type sitzt.

Seit diesem Tag im Jahr 1947 hat sich im Werk Maranello viel verändert, aber das ikonische Werkstor ist weitgehend unverändert geblieben.

Der von Peter Whitehead gefahrene 125 F1 war Ferraris erstes Formel-1-Auto. Seitdem hat die italienische Marke mehr als 5.000 Rennsiege auf allen Wettbewerbsebenen eingefahren.

In den 1960er Jahren war Ferrari zu einer dominierenden Kraft auf der Straße und der Rennstrecke geworden. Im Jahr 1969 unterzeichnete Enzo eine Vereinbarung mit der Fiat-Gruppe über den Erwerb von 50 % der Firmenanteile.

In den 1970er Jahren leisteten Ferrari-F1-Autos über 500 PS. Der südafrikanische Fahrer Jody Schechter (im Bild) gewann 1979 die Weltmeisterschaft.

Ferrari testete das neue Design auf der Messe anhand eines Modells im Maßstab 1:3.

Mit der Annäherung an die Jahrhundertwende hat sich das, was Enzo Ferrari begann, um Herren den Zugang zu Rennwagen zu erleichtern, zu einem globalen Phänomen entwickelt. Hier treffen sich Rennsportbegeisterte auf der südafrikanischen Rennstrecke Kayalami, um das 50-jährige Jubiläum von Ferrari zu feiern.

Ein Ferrari 250-GTO aus dem Jahr 1962 ist mit einem Erlös von über 38.000.000 US-Dollar das teuerste Auto, das jemals auf einer Auktion verkauft wurde. Anlässlich des 20-jährigen Jubiläums des Modells hat das französische Weingut Pierre Bardinon eine Auswahl äußerst gefragter Fahrzeuge zusammengestellt.

Ein riesiger Vergnügungspark mit der Marke Ferrari wurde 2010 eröffnet und verfügt über die schnellste Achterbahn der Welt.

„Die Geschichte von Ferrari ist eines der großen Abenteuer des Industriezeitalters“, sagte Ausstellungskurator Andrew Nehum.

„Ferrari nutzt subtile und oft unsichtbare Techniken beim Autodesign, aber mit größter Sorgfalt und Präzision“, fügte Nehum hinzu. „Die Ausstellung bietet Einblick in die Geschichte und Praxis der gesamten privaten Welt des Automobildesigns.“

Es gibt Einblicke in das Leben von Enzo Ferrari, einzigartige Autos und seltene Dokumente – allesamt veranschaulichen, wie weit der Hersteller gekommen ist.

Die Entwicklung von Ferrari – 70 Jahre Geschwindigkeit und Stil

Räikkönen fuhr bereits von 2007 bis 2009 für die Scuderia und gewann gleich in seinem ersten Jahr die Fahrer-Weltmeisterschaft.

Kann Kimi Räikkönen um einen weiteren F1-Weltmeistertitel kämpfen?Sagen Sie Ihre Meinung auf der Facebook-Seite von CNN Sport

Allerdings hat er seit dem Großen Preis von Belgien 2009 kein Rennen mehr in Ferrari-Rot gewonnen.

Während Teamkollege Sebastian Vettel in diesem Jahr die Fahrerwertung anführt, liegt Räikkönen mit 86 Punkten Rückstand auf dem fünften Platz, obwohl der Finne in Monaco und Ungarn auf zwei mögliche Siege verzichtet. Chance, die Titelchancen des Deutschen zu verbessern.

Der Vertrag des 30-jährigen Vettel bei Ferrari läuft Ende dieses Jahres aus.

Read also:

Kimi Raikkonen's solid performances in recent races, including podium finishes in the last two, have paved the way for his contract renewal with Ferrari for the 2018 motorsport season. Despite Marchionne's previous criticism of Raikkonen's performance, his consistent results have secured his position with the team.

Source: edition.cnn.com

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