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Formula E: Agag 'very optimistic' about New York Electric Grand Prix

It sounds like the schedule is geared towards Fashion Week rather than the Motorsport World Championship - London, Paris and maybe New York next year.

,   and  Carmen Simpson
4 min read
Wird die Formel E 2017 nach New York reisen?.aussiedlerbote.de
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Story-Highlights

Formula E: Agag 'very optimistic' about New York Electric Grand Prix

Der CEO der Formel E sagt, New York sei ein „Traumrennen“.

Electric Series auf dem City Center Circuit

Berlin ePrix vs. Karl-Marx-Boulevard

Letztes Jahr war es London, dieses Jahr ist es Paris und nächstes Jahr wird New York, wenn es nach der Formel E geht, zum ersten Mal im Rennkalender stehen.

New York gilt seit langem als potenzieller Austragungsort der Elektroauto-Serie, wobei CEO Alejandro Agag „sehr optimistisch“ ist, was die Chancen angeht, ein historisches Rennen auf seinen Straßen auszurichten.

„Wir haben am Ende der Saison zwei oder drei sehr aufregende Überraschungen parat“, sagte Aga gegenüber CNN's Supercharged.

„Ich bin gerade aus New York zurückgekommen und habe mir verschiedene Austragungsorte und Möglichkeiten angesehen. Es ist noch lange nicht fertig, aber wir sind sehr optimistisch. Unser Traum ist es, ein Turnier in New York zu veranstalten.“

Formel-E-Autos könnten 2017 auf den Straßen von New York City fahren.

Der Electric Grand Prix im nächsten Monat in Moskau, Russland, bei dem der neunte Lauf der Saison 2015-16 stattfinden soll, ist enttäuschend, ebenso wie die Aussichten auf ein neues Rennen im nächsten Monat.

„Die Behörden in Moskau waren sehr kooperativ mit uns, aber an diesem Tag passierte viel rund um den von uns gewünschten Austragungsort (direkt neben dem Kreml) und wir mussten uns entscheiden, das Spiel zu verschieben – aber Moskau wird in Zukunft dort sein.“ Sagte Agag.

Lesen Sie: Elektrische Träume – die Zukunft der F1?

Die Fahrer werden an diesem Wochenende auf den Straßen Berlins gegeneinander antreten und dabei entlang des Karl-Marx-Boulevards und des Strausbergplatzes rasen.

Drei Rennen vor Schluss ist die Fahrerwertung sehr stabil, Lucas di Grassi von ABT Schaeffler liegt knapp vor Sebastian Buemi von Renault e.Dams. (Sebastian Buemi) 11 Punkte.

LESEN: Der „Professor“ der Formel 1 ist von elektrischem Ehrgeiz getrieben

Der Schweizer fuhr drei Saisons lang mit Toro Rosso in der Formel 1 und ist begeisterter Elektro-Motorsportler.

„Auch wenn es erst die zweite Staffel ist, ist sie großartig“, sagte Buemi. „Wenn man sieht, was sie bei der Siegerehrung versuchen, wenn man sieht, wie die Fans sie unterstützen und versuchen, mit den Fans zu interagieren, finde ich das eine großartige Sache.“

Wo möchten Sie die Formel E sehen? Lass es uns auf der Facebook-Seite von CNN Sport wissen

Der achte Lauf der diesjährigen Formel-E-Weltmeisterschaft findet an diesem Wochenende in Berlin statt.
Das Rennen, das ursprünglich auf dem Flughafen Tempelhof ausgetragen wurde, wird nun auf einer brandneuen Strecke am Strausberg-Platz in der deutschen Hauptstadt Mitte ausgetragen.
Die Strecke ist 2 Kilometer lang und hat 11 Kurven.
Der historische Alexanderplatz und der Fernsehturm bilden eine eindrucksvolle Kulisse.
Das Team ABT Schaeffler bereitet sich auf das Rennen am Samstag vor. Die deutsche Mannschaft hofft, zu Hause in Berlin gute Ergebnisse zu erzielen.
Das Rennen der letzten Saison wurde auf der Strecke von Lucas di Grassi (Mitte) gewonnen, er wurde jedoch wegen eines technischen Verstoßes disqualifiziert und überließ den Sieg Jerome D'Ambrosio (links).
Di Grassi war in dieser Saison in Topform und gewann zwei Rennen in Folge in Long Beach und Paris.
Sebastien Buemi posiert auf der Berlin ePrix-Strecke. Der Schweizer, der für das Team Renault e.Dams fährt, liegt in der Fahrerwertung 11 Punkte hinter di Grassi.
Nick Highfield von Mahindra Racing entspannt sich am Freitag auf der Strecke.
Der Deutsche, der zwölf Saisons in der Formel 1 verbrachte, ist bei jungen Fans an der Rennstrecke beliebt.
Das Team DS Virgin Racing trifft letzte Vorbereitungen an der Box. Jean-Eric Vergne hofft, das Samstagsrennen von der Pole-Position starten zu können.
Sein Teamkollege Sam Bird startete von der sechsten Position.
Daniel Abt von ABT Schaeffler Audi Sport sagte auf der offiziellen Website der Formel E: „Ich habe mir heute Morgen die Strecke angesehen und es ist ein toller Ort, der eine absolut einzigartige Atmosphäre schaffen wird.“
„Mit dem Rennen auf den Straßen unserer Hauptstadt wird ein Traum wahr“, fuhr Abramovich fort.
„Berlin ist großartig“, sagte Formel-E-Chef Alejandro Agag. „Wir waren mit vielen Situationen konfrontiert. Die Folge der Flüchtlingskrise war, dass die Berliner Regierung alle Flüchtlinge am Flughafen Templehof unterbrachte – wo wir (im Jahr 2015) spielten – und wir mussten einen neuen Standort in der Berliner Stadt finden.“
„Glücklicherweise waren die Berliner Stadtverwaltungen großartig für uns – wir werden auf dem Alexanderplatz in der Nähe des Karl-Marx-Boulevards im Zentrum Berlins spielen“, sagte Agag.
Zum Rundgang gehört auch der Strausbergplatz.
„Die Fans können eine großartige Show erwarten“, sagte Agag.
Ein Gemälde eines Trabant-Autos, das im wiedervereinigten Berlin im August 1993 durch eine Mauer kracht. Die Formel E hofft, dass das Rennen am Samstag ein weiterer Durchbruch für Elektroautos sein wird.

Formel E: Berliner Innenstadt setzt auf Elektro-Rennserie

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Die Formel E möglicherweise im nächsten Jahr auf den Straßen von New York fahren zu lassen, was von CEO Alejandro Agag als "sehr optimistisch" beschrieben wird. Agag hat nach seiner Rückkehr aus New York unterschiedliche Austragungsorte und Möglichkeiten in Betracht gezogen, um ein Turnier in der Stadt zu veranstalten.

New York gilt seit langem als potenzieller Austragungsort der Elektroauto-Serie, und die Chancen wurden von CEO Alejandro Agag als "sehr optimistisch" bewertet, um ein historisches Rennen auf ihren Straßen auszurichten.

Source: edition.cnn.com

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