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Fernando Alonso could 'look beyond Formula 1'

Fernando Alonso has had plenty of time to think about his future during the F1 summer break, but with the 2017 season restarting at Spa, the two-time world champion is getting closer to making a decision.

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Fernando Alonso could 'look beyond Formula 1'

Fernando Alonso wird bald über seine F1-Zukunft entscheiden

Der Spanier will 2018 ein konkurrenzfähiges Auto

Alonso gibt zu, dass er seine Ziele möglicherweise außerhalb der Formel 1 festlegt.

Nach monatelangen Spekulationen wird der 36-jährige Spanier in den kommenden Wochen eine Entscheidung über seine Wahlkampfpläne für 2018 bekannt geben.

Die Fragen konzentrierten sich darauf, ob er bei McLaren bleiben oder zu einem anderen Team wechseln wird, aber Alonso räumte ein, dass sein Schicksal außerhalb des Sports liegen könnte, wenn er nicht um Rennsiege und Meisterschaften kämpfen würde.

„Die Formel 1 ist immer noch meine Priorität, sie ist mein Leben und der Gewinn der Weltmeisterschaft ist meine Hoffnung“, sagte Alonso gegenüber CNNs Speedway.

„Wenn ich keine Projekte sehe, die es mir ermöglichen, um Siege zu kämpfen, schaue ich außerhalb der Formel 1 – aber das ist (eine Entscheidung, die ich etwa von November bis Dezember treffen werde). Bis dahin werde ich alle Möglichkeiten ausprobieren.“

Fernando Alonso wird 2018 bei McLaren bleiben. Das britische Team hat die Fortsetzung seiner Partnerschaft vor dem Grand-Prix-Wochenende in den USA angekündigt.
Alonso fuhr für McLaren beim Großen Preis von Großbritannien 2017. Der Spanier – eine beliebte Figur in der Formel 1 – hat mehrere schwierige Saisons hinter sich.
Seit Alonso 2015 zu McLaren zurückgekehrt ist, hat er mit einem leistungsschwachen Honda-Motor zu kämpfen. Im Jahr 2015 erzielte Alonso lediglich 11 Punkte und belegte den 17. Platz in der Fahrerwertung. Er hat bisher 10 Punkte im Jahr 2017.
Es ist weit entfernt von seinen Tagen bei Renault, als Alonso 2005 die Fahrermeisterschaft mit 21 Punkten Vorsprung gewann ...
...und gewann 2006 mit Renault einen weiteren Weltmeistertitel, womit Michael Schumacher seinen achten Weltmeistertitel verlor.
Alonso verbrachte fünf Saisons bei Ferrari, bevor er 2015 zu McLaren wechselte.
Obwohl er unzählige Rennen gewonnen hat, ist der Meisterschaftssieg immer noch ein Hinweis darauf, wie gut Alonso während seiner Zeit bei Ferrari war. Er wurde dreimal Zweiter und verlor jeweils gegen Sebastian Vettel und dann gegen Red Bull.
Nachdem er sich aus der Saison 2017 zurückgezogen hatte, entschied sich Alonso, den Großen Preis von Monaco im Mai auszulassen und stattdessen am Indianapolis 500 teilzunehmen – Amerikas berühmtem 500-Meilen-Indy-Autorennen.
Der Spanier, der noch nie auf einer ovalen Strecke gefahren war, lag in der Schlussphase des 200-Runden-Rennens im Rennen, doch als er 21 Runden vor Schluss aufgrund eines Motorschadens aufgeben musste, musste er das Rennen aufgeben.
Alonso hofft, dass McLarens Wechsel von Honda zu Renault für die Saison 2018 es ihm ermöglichen wird, mit Unternehmen wie Mercedes, Ferrari und Red Bull zu konkurrieren.

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Trotz seines fortgeschrittenen Alters (er wurde im Juli 36 Jahre alt) und der Tatsache, dass er in den letzten drei Saisons mit einem nicht konkurrenzfähigen McLaren-Auto unterwegs war, bleibt Alonsos Erfolgsdurst ungebrochen – teilweise aufgrund der neuen, schnelleren F1-Autos im Jahr 2017 und seines Einzelfalls Auftritt in der F1-Startaufstellung. Indianapolis 500 im Mai.

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„Ich bin nach Indianapolis gefahren und hatte erneut das Gefühl, dass ich dieses Rennen gewinnen könnte … das Gefühl, dass man dieses Rennen gewinnen kann, ist etwas Besonderes“, sagte Alonso.

Einige Fahrer machten sich offen Sorgen um Alonsos Sicherheit, da er vor dem Indy 500 keine Erfahrung auf ovalen Strecken hatte – wie Scott Dixons schrecklicher Unfall beim Rennen 2017 die Gefahren von IndyCar deutlich machte.

Aber Alonso war als Rennfahrer auf den Sieg fokussiert.

„Als ich ins Auto sprang, legte ich meine Beine ins Cockpit und der Mechaniker legte meinen Sicherheitsgurt an (dachte ich), als ich meinen Sicherheitsgurt abnahm und aus dem Auto stieg, war ich vielleicht der Gewinner dieser Sache.“ Rennen. ——Das denke ich im Moment. „Dieses Gefühl ist unglaublich. "

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Aber es sollte nicht so sein – sein Rennen scheiterte auf bekannte Weise, als der Motor 21 Runden vor dem Start ausging und das, was weithin als beeindruckendes IndyCar-Debüt angesehen wurde, zunichte machte.

Die Reaktion des Publikums nicht nur auf Alonso, sondern auch auf alle teilnehmenden Fahrer hatte großen Einfluss auf den F1-Star.

„Ich denke, es ist eine andere Kultur, eine andere Art, Motorsport oder Sport im Allgemeinen zu verstehen – offener und freundlicher für uns alle“, sagte er.

„Es ist ein Gefühl, dass dieser Sport über die Nationalität hinausgeht. Wir sind alle Helden für alle auf der Tribüne. Sie unterstützen uns alle auf die gleiche Weise und sie genießen dieses Spiel so sehr.“

Er bestand darauf, dass IndyCar derzeit nicht dazu gehöre, „wo Alonso lieber wäre“, obwohl er nicht ausschließen würde, sich erneut auf US-amerikanischen Boden zu wagen.

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„Ich muss ein paar Zahlen sehen – eine greifbare Hoffnung, nicht nur einen Traum“, sagte der 36-Jährige im Juli gegenüber CNN.

„Meine Priorität ist die Formel 1 – der Gewinn eines dritten Weltmeistertitels, aber ich möchte auch versuchen, die Triple Crown zu gewinnen“, sagte er und bezog sich dabei auf den Gewinn des Großen Preises von Monaco (er hat zweimal gewonnen), des Indy 500 und des 24-Stunden-Rennens von Le Mans .

„Es könnte passieren“, sagte er. „Ich würde gerne dorthin zurückkehren, aber vielleicht nicht in naher Zukunft.“

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Fernando Alonso hat erwähnt, dass er seine Ziele möglicherweise außerhalb der Formel 1 festlegen könnte, wenn er nicht um Rennsiege und Meisterschaften kämpft. Er könnte sich in Motorsport auf andere Belgen koncentrieren, wenn seine aktuellen Projekte nicht ihm ermöglichen, um Siege zu kämpfen.

Wenn Alonso keinen konkurrenzfähigen Wagen 2018 erhalten würde, könnte er sich in den Motorsport außerhalb der Formel 1 auch engagieren. Er ist derzeit bestrebt, bei McLaren ein konkurrenzfähiges Auto für die Saison 2018 zu erhalten.

Source: edition.cnn.com

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