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Electric 3D printed motorcycle gives us a glimpse into the future of eco-friendly travel

It wouldn't look out of place on the set of Robocop, but this motorcycle could be making its way onto a street near you.

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Nein, das ist nichts aus einem Science-Fiction-Film … es ist das weltweit erste vollständig 3D-gedruckte, voll funktionsfähige Elektromotorrad..aussiedlerbote.de

Electric 3D printed motorcycle gives us a glimpse into the future of eco-friendly travel

Das deutsche Fertigungsunternehmen BigRep hat den ersten Prototyp seines 3D-gedruckten Elektromotorrads „NERA“ erstellt.

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Es ist das weltweit erste vollständig 3D-gedruckte, voll funktionsfähige Elektromotorrad. Auch wenn es noch nicht in Produktion ist, damit Kunden es kaufen können, hofft das Berliner Unternehmen, dass der Prototyp das Potenzial des 3D-Drucks demonstrieren wird.

Mit einem Gewicht von nur 60 kg verfügt das Fahrrad über eine Reihe futuristischer Funktionen, darunter Airless-Reifen mit anpassbarem Profil, programmierbare LED-Einbauleuchten, anpassbare Sitz- und Bruststütze sowie optisch auffällige rautenförmige Felgen.

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Daniel Büning, Mitbegründer und Geschäftsführer von NOWlab, dem Innovationszweig von BigRep, erklärt: „Dieses Fahrrad und unsere anderen Prototypen sprengen die Grenzen der technischen Kreativität und werden die AM (additive Fertigung, 3D-Druck), wie wir sie kennen, neu gestalten.“ ."

„NERA kombiniert mehrere innovative Technologien, die von NOWlab entwickelt wurden, wie zum Beispiel Airless-Reifen, Funktionsintegration und eingebettete Sensortechnologie.“

Der vollelektrische Motor ist in einem anpassbaren Gehäuse untergebracht und das Fahrrad verfügt anstelle der Standardfederung über flexible Stoßfänger.

Mit Ausnahme der elektrischen Komponenten ist jedes Teil des NERA (sogar die Reifen) 3D-gedruckt.

Das von den Design- und Druckunternehmen NOWlab und BigRep „NERA“ getaufte Fahrrad verfügt über eine Vielzahl futuristischer Funktionen.
Mit einem Gewicht von nur 60 kg fährt der NERA auf Airless-Reifen mit anpassbarem Profil, anpassbaren Sitzen und Bruststützen sowie optisch auffälligen rautenförmigen Felgen.
„Dieses Fahrrad und unsere anderen Prototypen sprengen die Grenzen der technischen Kreativität“, sagte Dr. Stephan Beyer, CEO und Mitbegründer von BigRep.
Anpassbare LED-Leuchten sind ein weiteres innovatives Merkmal dieses Fahrrads.
Beim Bau von NERA setzten Ingenieure „den Maßstab für wirklich kreatives Design und sprengten die Grenzen des traditionellen Maschinenbaus“, heißt es in einer Erklärung.
Mit einer Beschleunigung von 0 auf 60 Meilen pro Stunde in 1,85 Sekunden ist der vollelektrische Rimac Concept Two eines der schnellsten Autos, die jemals gebaut wurden.
Der auf dem Genfer Autosalon im März vorgestellte kroatische Supersportwagen erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 258 mph (412 km/h) und soll „auf der Rennstrecke genauso leistungsfähig sein wie auf dem gesamten Kontinent“. Die Viertelmeile schafft er aus dem Stand in 9,1 Sekunden.
Designer behaupten, dass das Concept Two eine Reichweite von mehr als 400 Meilen (650 Kilometer) hat. Es verwendet Gesichtserkennung anstelle eines herkömmlichen Schlüssels und ist eines von vielen Elektro-Supersportwagen-Konzepten für 2018.
Das Innendesign des Aston Martin Lagonda Vision wurde von den Schneidern der Savile Row betreut und bietet „eine neue Art der Luxusmobilität“.
Neben prächtigen Seiden- und Kaschmirteppichen verfügt das selbstfahrende Auto über um 180 Grad drehbare Vordersitze, um persönliche Gespräche unterwegs zu erleichtern.
Das neue Lamborghini-Konzeptauto wurde in Zusammenarbeit mit MIT entwickelt und ist einzigartig.
Terzo Millenio bedeutet auf Italienisch „das dritte Jahrtausend“ und würde in einem Science-Fiction-Film nicht fehl am Platz sein.
Stefano Domenicali, CEO und Vorstandsvorsitzender von Lamborghini, sagte, das Projekt „zielt darauf ab, eine wichtige Seite in der Zukunft der Supersportwagen zu schreiben“.
LVCHI Auto Venere, eine vollelektrische viersitzige Limousine aus China, gibt eine Reichweite von 403 Meilen (650 Kilometer) an.
Er ist länger als ein Range Rover, aber das hält ihn nicht davon ab, sich zu bewegen. Berichten zufolge kann der Auto Venere in 2,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h (62 mph) beschleunigen und eine Höchstgeschwindigkeit von 168 mph (270 km/h) erreichen.
Das EZ-GO-Konzept wurde für den gleichzeitigen Transport von bis zu sechs Passagieren entwickelt und ist Renaults „Vision der gemeinsamen urbanen Mobilität“.
Das gemeinsam genutzte, selbstfahrende Elektroauto ist „für Städte gebaut“ und verfügt über autonome Fahrtechnologie der Stufe 4, sodass es alle Alltagssituationen auf anerkannten Straßen bewältigen kann.
Die Ära des Lenkrads könnte bald vorbei sein. Nach Angaben des japanischen Herstellers lassen sich die meisten Bedienelemente des IMx Kuro über Gesten und Augenbewegungen steuern.
Die Brain-to-Vehicle (B2V)-Technologie ermöglicht es KURO, Signale des menschlichen Gehirns zu interpretieren, was die Reaktionszeiten beschleunigt und den Weg dafür ebnet, dass Autos voneinander lernen können. Wenn der Fahrer sich zurücklehnen und das Auto seine Arbeit machen lassen möchte, lässt sich der Sitz nach hinten neigen und das Lenkrad im Armaturenbrett versenken.
I.D. soll „spätestens im Jahr 2022“ auf den Markt kommen. Vizzion ist außerdem so konzipiert, dass es hauptsächlich mit Sprache und Gesten verwendet werden kann.
Das auf dem Genfer Autosalon vorgestellte Auto soll mit einer Ladung eine Reichweite von 413 Meilen (665 Kilometer) haben und autonom der Stufe 5 sein, was bedeutet, dass es jede Situation bewältigen kann, mit der ein Mensch umgehen kann.
Der erste vollelektrische Jaguar kann in 4,5 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde beschleunigen, hat 395 PS und eine Reichweite von 298 Meilen.
„Jedes Jaguar-Auto fühlt sich auf der Straße einzigartig an“, sagte der legendäre britische Hersteller in einer Erklärung. „Die Umstellung auf reinen Elektroantrieb ändert daran nichts.“
Angetrieben von einem „revolutionären“ Allradantrieb, der 671 PS leistet, soll der Elextra in weniger als 2,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen.
Die Höchstgeschwindigkeit des in der Schweiz und in Deutschland hergestellten Viertürers ist auf 250 km/h begrenzt, er kann aber mit einer einzigen Ladung mehr als 600 Kilometer zurücklegen.
Hyundai behauptet, dass Le Fil Rouge dem Goldenen Schnitt folgt – einem mathematischen Muster, das in der Natur vorkommt – was letztendlich zu einem „sinnlichen Bewegungsgefühl“ führt.
Hyundai behauptet, dass Le Fil Rouge, was auf Französisch „Gemeinsamkeit“ bedeutet, ein Auto ist, das die vergangenen, gegenwärtigen und zukünftigen Designs von Hyundai verbindet.
Dieser Einsitzer ist vielleicht nicht der schnellste – die Höchstgeschwindigkeit wird voraussichtlich nur 82 mph (130 km/h) betragen –, aber dieses kleine Dreirad bringt Sie auf eine Weise durch die Stadt, wie es nur wenige andere Autos für 15.500 USD können Preise Reisen.
Das neue Model
Das Konzeptauto i Vision Dynamics kombiniert den BMW i3 und den BMW i8 und hat eine Reichweite von 600 km und beschleunigt in nur 4 Sekunden von 0 auf 100 km/h.

Die elektrischen Supersportwagen, die 2018 leuchten

„Anstatt einfach ein bestehendes Motorraddesign anzupassen, stellten sich die Ingenieure beim Bau von NERA ein Fahrrad mit großformatiger FFF-Technologie (einer Art 3D-Druck) vor und setzten damit den Maßstab für wirklich kreatives Design; ein Durchbruch, der die Einschränkungen des traditionellen Maschinenbaus überwindet.“ ” Stephan Beyer, CEO und Mitbegründer von BigRep.

Während das Design kriminalitätsbekämpfende Superhelden zweifellos ansprechen wird, bietet das Fahrrad auch einen spannenden Blick in die Zukunft der umweltfreundlichen Mobilität.

Der e-Survivor ist ein SUV-Konzept mit Allradantrieb aus Indien mit futuristischem Aussehen, zwei Elektromotoren an jedem Rad und autonomen Fahrfunktionen.

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This 3D-printed motorcycle, named NERA, showcases the potential of electric motorsports. Despite not being in production yet, BigRep hopes that the prototype will demonstrate the capabilities of additive manufacturing in motorsport.

The innovations in NERA, such as Airless-Tires, functional integration, and embedded sensor technology, demonstrate how NOWlab is pushing the boundaries of technical creativity and redefining additive manufacturing in motorsport.

Source: edition.cnn.com

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