Schifffahrtsminister Miltiadis Varvitsiotis trat letzte Woche zurück, nachdem ein Mann im griechischen Hafen von Piräus ertrunken war, nachdem er von einer Fährmannschaft ins Meer gestoßen worden war. Zweitens sei er auf die Laderampe einer auslaufenden Fähre im Hafen von Piräus gesprungen, sagte der Minister auf der Social-Media-Plattform. Der Passagier hatte Verspätung, hatte aber ein Ticket.
Sicherheitskameras zeichneten auf, wie zwei Besatzungsmitglieder versuchten, den 36-jährigen Passagier die Rampe hinunterzuschieben, zurück zum Pier, als die Fähre nach Kreta abgelegt hatte. Lösen Sie das Seil. Während des Kampfes stürzte der Mann schließlich zwischen dem Heck der Fähre und der Hafenmauer ins Meer und geriet in den starken Strudel des Schiffsmotors.
Schiff der Schande
Besonders ärgerlich ist die Tatsache, dass der Fährkapitän den Hafen verließ und erst nach Aufforderung der Hafenpolizei zurückkehrte. Seitdem wird die Fähre von griechischen Medien als „Schiff der Schande“ bezeichnet. Experten wiesen darauf hin, dass Fähren dazu verpflichtet seien, ins Wasser fallende Personen zu retten, und solange die Rampe nicht geschlossen sei, dürfe die Fähre nicht abfahren.
Die Küstenwache nahm den Kapitän und drei Besatzungsmitglieder mit und verließ das Schiff noch in der Nacht des Vorfalls. Derzeit wurden zwei Besatzungsmitglieder vorübergehend freigelassen. Der Kapitän der Attica Group-Fähre Blue Horizon und der Seemann, der mutmaßlich Passagiere ins Wasser gestoßen haben soll, bleiben jedoch in Haft. Sie sind unter anderem auch wegen Totschlags und unterlassener Hilfeleistung verantwortlich.
