Der Reiseführer durch Berlin zeigt, wie man seine bevorstehende Reise am besten plant. Das ist besonders nützlich für diejenigen, die erst kürzlich in die Hauptstadt gezogen sind und sich noch nicht gut im lokalen Verkehr auskennen.
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Berlin wird von einem effizienten, zuverlässigen und zugänglichen Netzwerk des öffentlichen Verkehrs bedient, bestehend aus Bussen, Straßenbahnen und Zügen (S-Bahnen und U-Bahnen). Das gesamte Netzwerk, betrieben von BVG und S-Bahn Berlin, ist integriert, was bedeutet, dass man mit einem Ticket von einem Verkehrsmittel auf ein anderes umsteigen kann.
Reiseführer durch Berlin: Verkehrsmittel
Jeden Tag transportieren die gelben Züge des U-Bahn-Netzwerks Millionen von Passagieren in alle Ecken der Stadt.
Das Berliner U-Bahn-Netz (das manchmal auch oberirdisch verläuft) ist dicht und besteht aus neun Linien, die 175 Stationen und 155 Kilometer Strecke umfassen.
Das bedeutet, dass es sehr schwer ist, weit entfernt von dem blauen Schild mit dem großen weißen Buchstaben „U“ zu sein, der eine U-Bahn-Station kennzeichnet.
Die U-Bahn-Züge fahren tagsüber alle 5–10 Minuten und nachts alle 15–20 Minuten. Die meisten von ihnen sind von 4:00 bis 1:00 Uhr unter der Woche und rund um die Uhr am Wochenende in Betrieb.
Dort, wo die U-Bahn nicht hinfahren kann, wird wahrscheinlich die S-Bahn fahren. Die roten und gelben oberirdischen Züge (die manchmal auch unterirdisch fahren) legen große Entfernungen in der Stadt zurück und haben ein Netz von 15 Linien.
Die bekanntesten Linien der Stadtbahn sind die S41 und S42, die „Ringbahn“, die das Zentrum Berlins umrunden und die schnellste Möglichkeit darstellen, große Entfernungen zu überwinden. Die Stadtbahnzüge fahren tagsüber alle paar Minuten und nachts alle 10–15 Minuten.
Straßenbahnen und Busse sind nicht die schnellste Art sich fortzubewegen (da sie auf den Straßen verkehren und daher im Berufsverkehr in Staus geraten können), aber sie sind dennoch beliebt.
Jeder, der gerade anfängt, Berlin zu erkunden, sollte diese Transportmittel nutzen, um die Stadt zu beobachten.
In ganz Berlin gibt es ein umfangreiches Netz von 152 Buslinien, ergänzt durch viele Straßenbahnlinien, die hauptsächlich im Ostteil Berlins verkehren. Einige Busse und Straßenbahnen fahren rund um die Uhr und ohne freie Tage, was sie zu einer guten Option für nächtliche Reisen macht.
Liebhabern von Stadtwahrzeichen wird empfohlen, den Doppeldeckerbus Nr. 100 oder 200 zu nehmen, der für einen kleinen Betrag an einigen der wichtigsten Sehenswürdigkeiten der Stadt vorbeifährt.
Das öffentliche Verkehrssystem Berlins ist in drei Tarifzonen unterteilt – A, B und C.
Reiseführer durch Berlin: Tickets
Der Preis eines Tickets hängt davon ab, durch welche Zonen man reisen möchte.
Tickets decken entweder die Zonen A und B, B und C oder alle drei ab. Einzelfahrscheine sind nach dem Kauf 120 Minuten lang gültig. Neben Einzelfahrscheinen kann man auch Tages- und Wochenkarten für das Verkehrsnetz oder eines der Abonnements kaufen.
Als Alternative kann man den Kauf eines Deutschlandtickets in Betracht ziehen. Es bietet Zugang zu allen öffentlichen Verkehrsmitteln in ganz Deutschland (außer für schnelle Fernzüge) für nur 49 Euro pro Monat.
Fahrradverleih
In Berlin gibt es mehr als 620 Kilometer Radwege, viele davon sind vollständig vom Straßenverkehr getrennt.
Zur Hauptverkehrszeit füllen sich die Fahrradspuren mit Passagieren, die auf dem Weg zur Arbeit und zurück sind.
Viele Hotels und Fahrradläden bieten Fahrradverleih an, und es gibt auch mehrere Bike-Sharing-Apps wie:
- Tier;
- DB;
- Lime;
- Donkey Republic.
Diese Apps erheben normalerweise eine Gebühr für das Entsperren und dann eine feste Gebühr pro Minute der Nutzung.
