Etwa sechs Monate nachdem das größte Raketensystem der Weltraumgeschichte bei einem Teststart explodierte, hat die US-Luftfahrtaufsichtsbehörde FAA ihre Untersuchung des Vorfalls abgeschlossen und SpaceX gebeten, Korrekturmaßnahmen zu ergreifen. „Starship „… Die FAA sagte in einer Erklärung am Freitag: „Der Abschlussbericht listet zahlreiche Ursachen des Unfalls vom 20. April 2023 sowie 63 Korrekturen auf, die SpaceX vornehmen muss, um eine Wiederholung zu verhindern.“ In dem Bericht heißt es, dass Änderungen vorgenommen werden müssen am Raketensystem und an der Startrampe sowie zusätzliche Analysen und Tests durchgeführt. Nähere Angaben wurden zunächst nicht gemacht. Es sollten keine neuen Tests von Starship durchgeführt werden, bis alle Verbesserungen, die sich auf die öffentliche Sicherheit auswirken, umgesetzt und die entsprechenden Lizenzen erteilt wurden. SpaceX sagte, es habe mehrere Verbesserungen umgesetzt.
„Starship“ » führte Mitte April seinen ersten unbemannten Teststart durch. Es explodierte und zerbrach vier Minuten später. Der Milliardär Elon Musk, dessen Raumfahrtunternehmen SpaceX das Starship-Raketensystem entwickelt und baut, betrachtet den Start nicht als Rückschlag, sondern als „aufregenden Teststart“. Musk hat immer betont, dass der nächste Teststart so bald wie möglich erfolgen sollte.
„Raumschiff“ – besteht aus einem „superschweren“ Booster von etwa 70 Metern Länge und einem „Raumschiff“ von etwa 50 Metern Länge. Oberstufe – konzipiert, um bemannte Missionen zum Mond und Mars zu ermöglichen. Das System ist so konzipiert, dass Raumfahrzeuge und Raketen nach der Rückkehr zur Erde wiederverwendet werden können. Die Anlage hat eine Gesamtlänge von rund 120 Metern und kann künftig mehr als 100 Tonnen Fracht transportieren. Die NASA hofft, mit „Starship“ Astronauten zum Mond schicken zu können. SpaceX hofft, eines Tages den Mars erreichen zu können.