Mangel an Fährpersonal: Beschwerden über Arbeitsbedingungen
Den Fähren auf dem Nord-Ostsee-Kanal mangelt es an Personal. Darüber hinaus haben sich erste Schiffer über die Arbeitsbedingungen beschwert, wie Interessenverbände der Fährnutzer am Dienstag mitteilten. Sie hielten am Montagabend eine Krisensitzung mit der Wasserstraßen- und Schifffahrtsbehörde (WSA) ab, um die Situation mit dem Fährbetrieb auf dem Kanal zu besprechen.
Die Arbeitsbedingungen auf dem Schiff hätten zu massiven Entlassungen geführt, berichtete die Interessengruppe. Es mangelt nicht nur an Nachwuchskräften, auch bestehende Arbeitsplätze gehen verloren. Es gibt zahlreiche Beschwerden über die technischen Bedingungen am Arbeitsplatz, Desorganisation, Verstöße gegen Arbeitszeitregeln und mangelnde Wertschätzung.
Dies lag auch daran, dass die Besatzung an ein privates Unternehmen ausgelagert wurde. Die WSA teilte mit, dass die Personalbesetzung der Fähren auf Wunsch des schleswig-holsteinischen Landesverkehrsministeriums ausgelagert werde, so die Interessenvertretung. Dadurch wurden viele Arbeitsplätze innerhalb des Büros gestrichen.
Darüber hinaus beklagten Interessengruppen technische Probleme an Bord. Insbesondere die über 70 Jahre alten Hochdonn- und Audorf-Fähren sowie einige neu angeschaffte Hybridfähren sorgen oft für Ärger. Die meisten Ausfälle sind auf bewährte Komponenten zurückzuführen.
Schnelle Lösungen wurden auf der Konferenz jedoch nicht angeboten: Interessengruppen forderten daher Investitionen in Materialien und Strukturen für den Fährbetrieb auf dem Nord-Ostsee-Kanal.
Das Wassertransportamt äußerte jedoch Vorbehalte gegenüber dem Treffen: Beide Parteien wurden über die Situation informiert, es wurden jedoch keine weiteren Entscheidungen getroffen.
Im Vorfeld des Treffens hatte das Büro eine Reihe von Maßnahmen angekündigt, um einem kritischen Fachkräftemangel im Fährbetrieb zu begegnen. So sollen beispielsweise Fährbetreiberpatente auch für den Fährverkehr anerkannt werden, um schneller Personal einstellen zu können.
Quelle: www.dpa.com
