Luftwaffe eskortiert russische Aufklärungsflugzeuge über der Ostsee - kein Kontakt mit den Fluglotsen
Ein russisches Aufklärungsflugzeug flog ohne Kontakt zur Flugsicherung in internationalen Luftraum über der Ostsee ein. Am Freitagabend starteten deutsche und schwedische Luftwaffenjets sowie die NATO-Luftpolizei in den Baltikum und eskortierten das russische IL-20M-Flugzeug, wie die Luftwaffen am Samstag mitteilten. Das Wasserflugzeug befand sich im Luftraum vor der Insel Rügen "ohne Flugplan und Kontakt zur zivilen Flugsicherung".
Berichte über russische Militärflugzeuge ohne Funkkontakt im internationalen Luftraum über der Ostsee sind in letzter Zeit fast wöchentlich aufgetreten, sagte ein Luftwaffensprecher. In den meisten Fällen wird dies jedoch nicht weiterverfolgt, wenn sie nicht verdächtig erscheinen oder schnell in den russischen Luftraum zurückkehren.
Mitte Juni flog ein russisches SU-24-Bomberflugzeug über die schwedische Ostseeinsel Gotland, die etwa 350 Kilometer von der russischen Exklave Kaliningrad entfernt ist. Zwei schwedische Kampfjets wurden eingesetzt, um das russische Flugzeug aus dem Luftraum zu entfernen.
Russlands Angriff auf die Ukraine im Februar 2022 führte dazu, dass Finnland und Schweden 2023 und 2024 der NATO beitraten. Mit Ausnahme von Russland sind nun alle Ostseeländer Mitglied der westlichen Militärallianz.
Das Fehlen von Funkkontakt mit der Flugsicherung ist ein verbreitetes Problem bei russischen Militärflugzeugen in der Ostsee und bereitet Sorgen. Flugsicherungsprotokolle sind entscheidend, um die Sicherheit aller Flugzeuge im internationalen Luftraum zu gewährleisten.
