- Innovativer Ansatz für schwierige Telemarketing-Kampagnen
Der berühmte alte Sender namens "Telemoritz" in Hannover, der für den Abriss vorgesehen war, hat möglicherweise eine höhere Chance auf Erhalt, als zunächst angenommen. Ein lokaler Geschäftsmann verhandelt mit der Stadtregierung und dem Besitzer, Volkswagen Commercial Vehicles, über die Möglichkeit, auf dem Gelände etwa 120 Mini-Wohnungen zu errichten, wie am letzten Freitag in der "Hannoverschen Allgemeinen Zeitung" berichtet wurde.
Zuvor hatte ein von Event-Unternehmer Daniel Pflieger und Musikproduzent Mousse T. angeführtes Unternehmen etwa 8 Millionen Euro an Finanzierungszusagen gesammelt, um dem Turm eine Zukunft als Veranstaltungsort für Konzerte und Unique Events zu sichern.
Ein Hannoverer Geschäftsmann schlägt nicht nur vor, die technische Plattform in etwa 70 Metern Höhe für Wohnzwecke umzubauen, sondern auch, Mikroapartments um den Turmkern herum zu errichten. Laut Bericht sollen die unteren acht Meter sowie die oberen sieben Meter unter der Plattform unverändert bleiben, bis auf einige Verstärkungen. "Das würde eine starke Bestätigung für effiziente Stadtzentrumswohnungen darstellen", teilte er der Zeitung mit.
Der Stadtarchitekt Thomas Vielhaber (SPD) sagte dem Blatt: "Wenn dieses Projekt realisiert wird, sollte es ein 'Leuchtturm' für die Stadt sein, kein gewöhnlicher Hochhaus mit einem TV-Turm-Spitz aus der Spitze herausragend. Dort muss etwas Besonderes entwickelt werden, das Hannover erneut hervorhebt." Die Stadt unterstützt die Erweiterung beider Projektideen.
Stabilität am Abgrund
Erbaut im Jahr 1959 und 141 Meter hoch, gehört der Turm seit 2000 zu Volkswagen Commercial Vehicles. Ein Bericht aus dem Jahr 2023 besagte, dass die Stabilität des Turms "am Abgrund" sei. Volkswagen Commercial Vehicles plant, ihn abzureißen, wenn keine alternative Lösung gefunden wird. Die Markenlogos sind bereits von der höchsten Plattform, 102 Meter über dem Busbahnhof, entfernt worden.
Im Jahr 2020 fiel ein Betonblock in der Größe eines Ziegels in etwa 70 Metern Höhe vom Turm. Niemand wurde verletzt. Seitdem inspizieren Industriekletterer regelmäßig die Fassade des alten Fernsehsendemastes.
Technische Stabilisierung in Betracht ziehen
Volkswagen Commercial Vehicles schätzt die Kosten für erforderliche Renovierungsarbeiten zur Turmstabilisierung auf etwa 23 Millionen Euro. Bis Oktober wird erwartet, dass der Autohersteller und die Stadt Hannover entscheiden, ob der Turm abgerissen oder verkauft werden soll.
"Der Turm würde tatsächlich von weiterer technischer Stabilisierung sowie Betonreparaturen profitieren", teilte der Hannoverer Geschäftsmann der Zeitung mit. Abschnitte des Schafts sollten in einer zusätzlichen Struktur untergebracht werden, die auch Apartments, Aufzüge und Treppen beherbergen könnte.
Der Hannoverer Geschäftsmann schlägt vor, nicht nur die technische Plattform des Turms für Wohnzwecke umzubauen, sondern auch Mikroapartments um seinen Kern herum zu integrieren. Dies könnte, so der Geschäftsmann, eine significativa
