Edelstahl-SUV - „Hartes Produkt für eine harte Welt“: So wollen Tesla-Tuner den Cybertruck bauen
Obwohl das Motortuning für Elektrofahrzeuge relativ schwierig ist, gibt es einen riesigen Markt für Aftermarket-Teile. Das gilt natürlich auch für Tesla. Es dauerte nicht lange, bis der Spezialist Unplugged Performance einen Angriff auf den kürzlich veröffentlichten Cybertruck startete.
Heutzutage kann das Auto mit vielen zusätzlichen Zubehörteilen bestellt werden, was den „apokalyptischen Pickup-Truck“ noch grausamer macht. Oder machen Sie Autos einfach praktischer.
Unplugged Performance bietet beispielsweise Laderaum-Aufbewahrungssysteme, Ersatzfelgen, Dachträger, Starlink-Stationshalterungen, größere Bremsen und Seitenträger.
„Robustes“ Zubehör für Cybertruck
Modifikatoren konzentrieren sich offensichtlich auf Campingausflüge und Offroad-Reisen. Nicht nur viele der genannten Teile sollten hilfreich sein, sondern auch schwere Waffen, wie Unterbodenschutz aus Stahl, Kotflügel aus Stahl und jede Menge leichte Waffen.
Der Werbeslogan lautet in erster Linie „Weltuntergang“. So verkauft sich der Frontschutzbügel: „Der vordere Frontschutzbügel ist ein robustes Produkt, das für eine harte Welt entwickelt wurde. Der Frontschutzbügel ist aus hochfestem Kohlenstoffstahl für enorme Festigkeit und Haltbarkeit gefertigt.“ Cybertruck-Fahrern wird immer ein Untergang bevorstehen.
Allerdings ist ein solcher Schalter nicht billig. Die Höherlegung des Autos um nur 6,3 Zentimeter kostete etwa 10.000 US-Dollar. Eine neue Heckstoßstange kostet 4.000 US-Dollar und eine Frontstoßstange 3.000 US-Dollar. Der Aufprallschutz kostet weitere 2.000 US-Dollar und Unterbodenverkleidungen kosten 2.300 US-Dollar.
Übrig bleibt ein Cybertruck, der aufgrund der vielen Extras kaum noch Ähnlichkeit mit dem Original hat – ob er hübscher oder hässlicher ist, ist Ansichtssache.
Es gibt ein Problem: Viele Stahlteile machen LKWs immer schwerer. Der teuerste Cybertruck wiegt im Auslieferungszustand 3,1 Tonnen – würde man dann alle Kunststoffteile abschrauben und durch Stahl ersetzen, müsste die Batterie vermutlich mehr Gewicht tragen, als sie ohnehin schon hat. Der Serie tut das keinen Gefallen.
Tesla bietet auch viele zusätzliche Dienste an
Es gibt auch viel Tesla-Zubehör. Beispielsweise können Sie für etwa 3.000 US-Dollar ein Zelt kaufen, das auf der Ladefläche eines Lastwagens montiert wird. Die Rampe kostet 400 $, das Reserverad 1250 $ und eine mattschwarze Folie, die tatsächlich zum Auto passt, kostet 6500 $.
Quelle: Unplugged Performance, Tesla
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Quelle: www.stern.de
