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F1: Vettels Titelkampf verpufft nach Zündkerzenfehler in Suzuka

Es ist ein Problem, das man an einem kalten, dunklen Morgen vor dem morgendlichen Pendeln erwarten würde, nicht im grellen Licht einer Formel-1-Startaufstellung.

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Lewis Hamilton (links) und Sebastian Vettel lieferten sich die ganze Saison über Kämpfe auf der Strecke. Klicken Sie sich durch die Galerie, um zu sehen, wie die Formel-1-Saison 2017 verlaufen ist..aussiedlerbote.de

Highlights der Geschichte

F1: Vettels Titelkampf verpufft nach Zündkerzenfehler in Suzuka

Vettels F1-Herausforderung 2017 verblasst schnell

Hamilton baut Titelvorsprung auf 59 Punkte aus

Brite kann beim US GP den Fahrertitel gewinnen

Doch selbst die berühmteste Marke des Motorsports leidet unter einem ganz alltäglichen Missgeschick - einem Zündkerzenausfall.

Ferrari entdeckte das Problem an Sebastian Vettels Auto wenige Minuten vor dem Rennen am Sonntag, aber verzweifelte Versuche, die defekte Zündkerze in der Startaufstellung zu wechseln, schlugen fehl, und nach sechs Runden schied der deutsche Fahrer aus.

Der Deutsche holte sich beim Saisonauftakt in Melbourne die Zielflagge und ließ Hamilton und den neuen Mercedes-Teamkollegen des Briten, Valtteri Bottas, hinter sich.

Es war der jüngste Hammerschlag für Vettels Titelchancen, da Mercedes' Lewis Hamilton in Suzuka die Zielflagge sah und seine Führung in der Meisterschaft vier Rennen vor Schluss auf nahezu uneinholbare 59 Punkte ausbaute.

Vettels DNF folgt auf die DNS seines Teamkollegen Kimi Räikkönen beim Großen Preis von Malaysia am Wochenende zuvor. Seit zwei Wochen versuchen die Ferrari-Mechaniker nun schon, das Auto ihrer Fahrer in der Startaufstellung zu reparieren.

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Und nicht zu vergessen das Unglück in Singapur, wo die beiden Ferraris auf dem Marina Bay Street Circuit dramatisch ineinander krachten und das Rennen unter den Ampeln beendeten.

Hamilton tätschelt sein Mercedes-Auto, nachdem es ihn zum Sieg auf dem Shanghai International Circuit geführt hat. Es war sein fünfter Karrieresieg in China und der Brite zog nach Punkten mit Vettel gleich, der Zweiter wurde. Max Verstappen von Red Bull wurde Dritter.
Vettel setzte sich in Bahrain durch, nachdem Bottas im Qualifying seine erste Pole-Position errungen hatte. Während des Rennens erhielt Hamilton eine Fünf-Sekunden-Stop-and-Go-Strafe, weil er Red Bulls Daniel Ricciardo in der Boxengasse aufgehalten hatte. Vettel nutzte dies voll aus und fuhr schließlich zu einem komfortablen Sieg.
Nach seiner ersten Pole-Position in Bahrain fuhr Bottas (ganz rechts) beim Großen Preis von Russland zu seinem ersten F1-Sieg. Nach einem schnellen Start überholte der Finne die beiden Ferraris an der Spitze des Feldes. Vettel verfolgte Bottas bis zur Ziellinie und wurde Zweiter. Hamilton wurde Vierter.
Nachdem er in Russland das Podium verpasst hatte, kehrte Hamilton beim Großen Preis von Spanien auf das oberste Treppchen zurück. Der Brite wurde am Start von Vettel überholt, doch Hamilton kämpfte sich zurück und überholte seinen Titelrivalen im weiteren Verlauf des Rennens auf dramatische Weise, um die Zielflagge zu sehen. Red Bulls Ricciardo wurde Dritter - sein erstes Podium in dieser Saison, nachdem Bottas einen Motorschaden erlitten hatte.
Vettels Teamkollege Kimi Räikkönen holte sich am Samstag im Qualifying zum Großen Preis von Monaco seine erste Pole Position seit neun Jahren, doch im Rennen setzte sich der Deutsche durch, nachdem der Finne in der Anfangsphase geführt hatte. Vettel übernahm die Führung, nachdem er etwas später als der Finne an die Box kam, und gab sie nicht mehr ab. Ricciardo wurde Dritter, Bottas Vierter. Hamilton, der vom 13. Startplatz aus ins Rennen gegangen war, beendete das Rennen als Sechster.
Nach einem enttäuschenden Auftritt in Monaco zeigte Hamilton in Montreal eine fahrerische Meisterleistung. Im Qualifying holte er seine 65. Pole-Position in seiner Karriere - und zog damit mit Ayrton Senna gleich -, bevor er das Rennen beherrschte. Er überquerte die Ziellinie 20 Sekunden vor Teamkollege Bottas, während Ricciardo Vettel auf den dritten Platz verwies.
In einem chaotischen Rennen in Aserbaidschan verpassten sowohl Vettel als auch Hamilton zum ersten Mal im Jahr 2017 das Podium. Die beiden kollidierten auf der Strecke während einer Safety-Car-Phase, von der Ricciardo letztlich profitierte. Der unwahrscheinliche Sieg des Australiers war der fünfte seiner Karriere, während Williams-Teenager Lance Stroll (rechts) den dritten Platz belegte und damit der jüngste F1-Rookie wurde, der jemals auf dem Podium stand.
Bottas gab ein weiteres Beispiel dafür, warum Mercedes ihn als Nachfolger von Nico Rosberg im deutschen Team ausgewählt hat. Der Finne dominierte das Wochenende des Großen Preises von Österreich - er qualifizierte sich von der Pole Position und hielt Vettel im Rennen in Schach. Hamilton, der vom achten Startplatz aus ins Rennen ging, kämpfte sich auf den vierten Platz vor.
Hamilton war beim Großen Preis von Großbritannien einfach nicht zu stoppen. Im Qualifying war er mehr als eine halbe Sekunde schneller als die Ferraris, bevor er die heimischen Fans mit einem souveränen Sieg erfreute. Sowohl Vettel als auch Teamkollege Räikkönen erlitten gegen Ende des Rennens Reifenschäden. Räikkönen erholte sich und wurde Dritter, aber Vettel konnte nur Siebter werden, wodurch sein Vorsprung in der Meisterschaft auf Hamilton auf einen einzigen Punkt schrumpfte.
Ein anderes Rennen, eine andere Wendung: Diesmal siegte Ferrari vor Vettel, der seinen Teamkollegen Räikkönen ins Ziel brachte, gefolgt von den beiden Mercedes. Hamilton wurde Vierter, nachdem er Bottas den letzten Podiumsplatz überlassen hatte. Der Finne hatte den Briten zuvor vorbeigelassen, was sich als erfolgloser Versuch herausstellte, die beiden Ferraris zu verfolgen.
Hamilton stellte beim Großen Preis von Belgien den Pole-Rekord von Michael Schumacher (68) ein und wehrte dann in den letzten 10 Runden einen Angriff von Vettel ab, um die Zielflagge zu sehen und seinen dritten Karrieresieg in Spa-Francorchamps zu erringen.
Nachdem er die ganze Saison über hinter Vettel zurücklag, konnte Hamilton beim Großen Preis von Italien endlich die Nase in der Fahrerwertung vorne haben und zeigte eine Zen-artige Gelassenheit. Ferrari hingegen erlebte auf heimischem Boden ein Wochenende zum Vergessen. Auf ein schlechtes Qualifying bei nassen Bedingungen folgte ein frustrierendes Rennen. Vettel schaffte es zwar auf das Podium hinter dem Mercedes-Duo, doch seine Titelführung war dahin.
Großer Preis von Singapur: Ferrari-Albtraum beschert Hamilton einen Traumsieg

Das Team hält sich zu den Problemen in Suzuka bedeckt. Teamchef Maurizio Arrivabene lehnte es ab, nach dem Rennen in Japan mit den Medien zu sprechen, und ging auch in den Kommentaren auf der offiziellen Ferrari-Website nicht ins Detail.

In der Zwischenzeit konzentrierten sich Vettels öffentliche Äußerungen auf seinen Wunsch, das Team nach seinem jüngsten Misserfolg zu "schützen".

"Es ist normal, dass man kritisch ist, vor allem, wenn etwas schief läuft, das gehört zu unserem Job", sagte Vettel gegenüber Reportern.

"Ich habe das Gefühl, dass ich (das Team) schützen muss - wir haben bis jetzt einen unglaublichen Job gemacht. Es ist natürlich schade, dass es in den letzten beiden Rennen Probleme mit der Zuverlässigkeit gab, aber das ist manchmal so. Natürlich tut es weh, und wir sind alle enttäuscht", fügte er hinzu.

"Aber jetzt müssen wir zurückkommen, uns etwas ausruhen und dann in den letzten vier Rennen Vollgas geben und sehen, was passiert."

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Ferrari gewann den Fahrertitel zuletzt 2007 - Kimi Räikkönen schlug Hamilton um einen einzigen Punkt - und ein Jahrzehnt danach waren die ersten Anzeichen in der Saison 2017 so vielversprechend für das italienische Team.

Hamilton geht nach dem Großen Preis von Ungarn mit einem Rückstand von 14 Punkten auf Vettel in die Sommerpause, aber selbst "Vollgas" wird wahrscheinlich nicht ausreichen, um eine Meisterschaft zu retten, die vor nur fünf Wochen noch Vettel zu verlieren schien.

Eine Kombination aus Ferraris Unzuverlässigkeit und einem wiedererstarkten Lewis Hamilton hat Vettel vom Favoriten zum krassen Außenseiter auf den fünften Weltmeistertitel gemacht.

Seit seiner Rückkehr aus der Sommerpause der Formel 1 hat Hamilton 118 Punkte gesammelt (vier Siege und ein zweiter Platz), während Vettel gerade einmal 45 Punkte erreicht hat.

Wenn Hamilton den Großen Preis der USA (am 22. Oktober) gewinnt und Vettel schlechter als Fünfter wird, ist die Meisterschaft vorbei und das Warten für Ferrari geht weiter.

"Es ist irgendwie unglaublich... wir sind da, wo wir sind", sagte Hamilton, als er auf das Titelrennen und Ferraris stotternde Herausforderung angesprochen wurde.

"Ich habe mich darauf gefreut, hier ein gutes Rennen mit Sebastian zu haben, so wie im letzten Rennen, aber offensichtlich hatte er unglaublich viel Pech.

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"Es liegt noch ein langer Weg vor uns - 100 Punkte sind eine Menge Punkte. Im Leben kann alles passieren, also muss ich einfach den Kopf einziehen und hoffentlich weiterhin so gut abschneiden."

Für Ferrari und Vettel wird es darauf ankommen, den Kopf oben zu behalten.

jüngste F1-Sieger aller Zeiten. Mit dem Sieg in Malaysia ist er nun auch der zweitjüngste Sieger.

Lewis Hamilton wurde mit großem Abstand Zweiter vor Verstappen, Daniel Ricciardo wurde Dritter. Sebastian Vettel überquerte die Ziellinie als Vierter, nachdem er vom letzten Platz gestartet war, was bedeutet, dass Hamilton seinen Vorsprung auf Vettel auf 34 Punkte ausbaut.


Fahrertitelrennen nach Runde 15
Hamilton 281 Punkte
Vettel 247 Punkte
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Quelle: edition.cnn.com

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