Europäische Fluggesellschaft veröffentlicht Jahrespass "All you can fly"
Für andere ist das natürlich ein ökologisches Albtraum.
Das neue "All You Can Fly"-Ticket von Wizz Air ermöglicht unbegrenzte Flüge für Inhaber für ein Jahr, beginnend am 25. September, bereits ab 499 Euro (549 US-Dollar).
Dies ist der Preis, wenn es heute vor Mitternacht in Ungarn gekauft wird, wo die Airline ansässig ist. Danach steigt der Preis auf 599 Euro (660 US-Dollar).
Wenn der Preis zu gut klingt, um wahr zu sein, dann ist das für viele Menschen auch der Fall. Für einige jedoch ist es genau das Richtige – wörtlich.
Flüge können nur innerhalb von 72 Stunden vor der Abreise gebucht werden, was ideal für Vielflieger ist, die spontan sein können. Und sie können nur als Einwegflüge gebucht werden – was bedeutet, dass die meisten Menschen einen Hinflug buchen müssen, ohne zu wissen, wann genau sie zurückkehren können.
Es ist auch nicht möglich, einen Flug zu buchen und ihn bei Bedarf zu stornieren – stornieren Sie dreimal, und der Pass wird gesperrt.
Der Pass wird automatisch erneuert – Sie müssen ihn kündigen, wenn Sie nicht fortfahren möchten.
Was bekommt man also? Unbegrenzte Flüge – bis zu drei pro Tag – für das Jahr. Für jeden zahlt man eine feste Gebühr von 9,99 Euro (11 US-Dollar) pro Strecke.
Dies ist das Basisticket – wenn Sie Gepäck, Sitzplatzzuweisung oder Vorrangbordkarten (die ein Roll-on-Handgepäckstück ermöglichen) hinzufügen möchten, müssen Sie extra bezahlen. Gepäckstücke kosten normalerweise rund 50 Euro pro Strecke.
Der Pass gilt für das gesamte Wizz Air-Netzwerk, das weite Teile Europas, das Mittelmeer und sogar den Nahen Osten abdeckt. Nur inneritalienische Flüge sind nicht abgedeckt.
Mitglieder müssen einen bevorzugten Abflugort angeben, von dem die meisten Ihrer Flüge wahrscheinlich starten werden. Die meisten dieser Abflughäfen sind bereits ausverkauft, mit Abflügen hauptsächlich aus Mittel- und Osteuropa und Norwegen. Nicht alle Flüge müssen von diesen Flughäfen abfliegen, aber die Airline behält sich das Recht vor, den Pass von Personen zu kündigen, von denen sie Grund zu der Annahme hat, dass sie sich als aus einem Gebiet stammend angemeldet haben, tatsächlich aber aus einem anderen stammen.
Die Airline garantiert auch nicht, dass es auf jedem Flugzeug mit verfügbaren Plätzen einen Platz gibt. Ihre Geschäftsbedingungen sind in Bezug auf die Verfügbarkeit eher unklar und führen eine Reihe interner und externer Faktoren an, einschließlich der Sitzkapazität, der Anzahl der Passagiere auf dem Flug und der Anzahl der insgesamt registrierten All-You-Can-Fly-Mitglieder – derzeit auf maximal 10.000 beschränkt.
Die Airline war nicht in der Lage, CNN zu erklären, auf welchem Beladungsniveau die Sitze freigegeben oder gesperrt werden.
Also lohnt es sich? Vielleicht, wenn Sie bereit sind, kurzfristig zu fliegen und flexibel mit der Rückkehr umzugehen. Auch wenn Sie leicht reisen. Vor allem, wenn Sie ein Alleinreisender sind – selbst wenn zwei von Ihnen Pässe kaufen, gibt es keine Garantie, dass beide einen Platz auf einem Flug erhalten.
Aber Sie müssten auch ein Vielflieger sein, um es sich zu lohnen. Ein regelmäßiger Wizz-Flieger, der regelmäßig zwischen UK und Italien fliegt, sagte, dass er normalerweise etwa 50 Euro für ein einfaches Ticket bezahlt, das ein paar Wochen im Voraus gebucht wird.
Im Juni wurde Wizz zum dritten Mal in Folge als schlechteste Airline für UK-Flugverspätungen ausgezeichnet.
Und obwohl ihre Flotte neuer Airbus-Flugzeuge sie zu einer der jüngsten und effizientesten Flotten macht, ist die schnelle Expansion von Billigfluggesellschaften einer der Haupttreiber des miserablen Umweltbilanz der Luftfahrt, wie die Lobbygruppe Transport & Environment betont.
