Bereiten Sie sich auf kommende Herausforderungen vor: Flugreisende haben in der hektischen Sommersaison mit Schwierigkeiten zu kämpfen.
Am Memorial-Day-Wochenende wird die Sommerreisesaison voraussichtlich mit einem Paukenschlag beginnen. Die Federal Aviation Administration sagt voraus, dass dieser Feiertag der verkehrsreichste seit 14 Jahren sein wird. Die Transportation Security Administration (TSA) geht davon aus, dass zwischen Donnerstag und Mittwoch 18 Millionen Passagiere und Besatzungsmitglieder kontrolliert werden, was einem Anstieg von 6 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Die TSA ist zuversichtlich, den verkehrsreichsten Sommer aller Zeiten zu bewältigen.
American Airlines und United Airlines erwarten für das Feiertagswochenende einen Anstieg der Passagierzahlen um etwa 10 % im Vergleich zum Vorjahr. United rechnet mit der größten Memorial Day- und Sommerreisesaison in der 98-jährigen Geschichte des Unternehmens, teilte Andrew Nocella, Executive Vice President und Chief Commercial Officer von United, mit.
Allerdings sollten Passagiere nach dem Memorial Day keine wesentlichen Verbesserungen bei der Navigation durch große Menschenmengen erwarten.
Vom 1. Juni bis zum 31. August werden die US-Fluggesellschaften 271 Millionen Passagiere in die ganze Welt befördern. Dies entspricht einem Anstieg von 6,3 % gegenüber dem vorangegangenen Sommer, wie Airlines for America, eine Handelsorganisation, die US-Fluggesellschaften vertritt, mitteilte. Um die steigende Nachfrage zu befriedigen, werden sie voraussichtlich täglich mehr als 26.000 Linienflüge durchführen - das sind 1.400 mehr als im Sommer 2023.
Obwohl die Fluggesellschaften das Personal aufgestockt haben und die TSA zuversichtlich ist, den Sommeransturm bewältigen zu können, könnten ein Mangel an Fluglotsen, schlechtes Wetter und überfüllte Flughäfen möglicherweise zu Flugunterbrechungen und Unannehmlichkeiten führen.
Landesweit fehlen schätzungsweise rund 3.000 Fluglotsen. Diese Personalknappheit ist für Fluggesellschaften, Fluglotsen und Überwachungsbehörden ein Grund zur Sorge.
Flughäfen im Großraum New York City und in Florida sind aufgrund der komplizierten Verteilung der Flugverkehrskontrollkarten mit etwas höherer Wahrscheinlichkeit von Problemen bei der Flugsicherung betroffen. Reisenden wird daher empfohlen, frühmorgendliche Nonstop-Flüge innerhalb dieser Märkte zu bevorzugen, um mögliche Probleme zu minimieren.
"Ich bin vor ein paar Tagen nach New York geflogen, und mein Flug hatte vier Stunden Verspätung. Das war ziemlich unangenehm, aber das bedeutete nur, dass ich vier Stunden später in New York ankam", sagte Scott Keyes, der Gründer der Reiseseite Going. "Hätte ich einen Anschlussflug in Chicago gehabt und dieser hätte sich um vier Stunden verspätet, hätte ich möglicherweise meinen Anschluss verpasst, was zu weitaus größeren Komplikationen geführt hätte.
Heißes Wetter ist eine weitere Herausforderung, die den Betrieb der Fluggesellschaft beeinträchtigen kann. Forscher der Embry-Riddle Aeronautical University haben herausgefunden, dass heiße Luft, die dünner ist als normale Luft, den Auftrieb verringert, den Flugzeuge zum Starten benötigen. Die größte Auswirkung hat sie jedoch auf den Triebwerksschub. Die Triebwerke der Flugzeuge erzeugen bei heißen Temperaturen weniger Schub beim Start und im Steigflug, so dass eine Gewichtsreduzierung erforderlich ist. Die Fluggesellschaften nehmen in der Regel Gepäck oder Passagiere mit, um das Gewicht zu reduzieren, wenn das Wetter extreme Hitzegrade erreicht. Es kann auch zu Verspätungen und Annullierungen kommen. Wenn Sie planen, in Gebiete mit heißem Wetter zu fliegen, können Flüge am frühen Morgen und am späten Abend dazu beitragen, mögliche Probleme zu vermeiden.
Da die Welt die Auswirkungen des Klimawandels zu spüren bekommt, ist mit stärkeren Turbulenzen während des Fluges zu rechnen, einschließlich rauerer Fahrten und vermehrter Unterbrechungen. Jayant Sagade, Professor für Atmosphärenwissenschaften, merkt an: "Das Anschnallzeichen könnte häufiger eingeschaltet werden."
Darüber hinaus prognostizieren Experten eine "hyperaktive atlantische Hurrikansaison" mit acht bis 13 Hurrikanen, von denen vier bis sieben möglicherweise die Kategorie 3 erreichen (ein Sturm mit anhaltenden Windgeschwindigkeiten von 111 bis 129 mph). Die Hurrikansaison erreicht ihren Höhepunkt normalerweise zwischen Ende August und Anfang Oktober.
Insgesamt sind die Bevorzugung von Flügen am frühen Morgen und am späten Abend im Großraum New York City und in Florida, die Vorbereitung auf große Hitze und mögliche Turbulenzen sowie die Wachsamkeit im Hinblick auf mögliche Hurrikan-Aktivitäten entscheidende Strategien, um einen reibungsloseren Sommerflug zu gewährleisten.
In einem Interview erwähnte Keyes, dass die neuen Flugzeuge und das erhöhte Flugaufkommen in diesem Jahr zu einer größeren Kapazität führen werden, wobei mehr Sitzplätze für ein geräumigeres Flugerlebnis sorgen werden, selbst während der Hauptreisezeiten.
Diese Verbesserungen werden jedoch nicht ohne Komplikationen einhergehen. An stark frequentierten Flughäfen empfiehlt Keyes den Passagieren, den TSA PreCheck- und/oder Fast Track-Service in Anspruch zu nehmen, um mögliche Verzögerungen bei der Sicherheitskontrolle zu vermeiden. Außerdem empfiehlt er, sich einen ruhigen Platz in der Nähe des Flugsteigs zu suchen, um sich die Zeit vor dem Einsteigen zu vertreiben, und die mobile App der Fluggesellschaft zu nutzen, um vor dem Betreten des Flugzeugs Benachrichtigungen zu erhalten.
Für preisbewusste Reisende könnte der Sommer 2024 kostengünstiger sein als der des Vorjahres. Laut der Reiseseite Kayak werden die Preise für Inlandsflüge in den USA im Vergleich zu 2023 voraussichtlich um 13 % sinken. Reisen nach Mexiko sollen sogar noch billiger werden, mit einem durchschnittlichen Rückgang der Preise um 16 %. Auch Flüge nach Australien könnten erschwinglicher werden, da die durchschnittlichen Flugpreise um 14 % sinken, obwohl sie laut der Website immer noch rund 1.509 $ kosten.
Eine weitere gute Nachricht für diejenigen, die Europa aufgrund der Menschenmassen und hohen Preise im letzten Jahr gemieden haben: Keyes erwartet dieses Mal ein größeres Angebot und eine geringere Nachfrage, was zu niedrigeren Preisen führen könnte. Dieses Phänomen macht sich sogar bei einigen der beliebtesten europäischen Reiseziele bemerkbar: Ein Hin- und Rückflug nach Paris könnte schon für 570 Dollar, nach Island für 475 Dollar und nach Dublin für 457 Dollar zu haben sein.
CNNs leitende Klima- und Wetterredakteurin Angela Fritz hat zu diesem Bericht beigetragen.
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Quelle: edition.cnn.com
