Amerikanisches Schwimmdock bewegt sich vom Hafen Ashdod in Richtung Gaza, bestätigt eine Verteidigungsquelle.
Militärschiffe, die mit der Errichtung des Piers beauftragt sind, der die Verbindung zur Küste des Gazastreifens herstellen soll, sind nach Angaben eines hochrangigen Beamten nun auf dem Weg in das Gebiet.
Anfang dieser Woche erklärte ein Sprecher des Pentagon, Generalmajor Pat Ryder, dass die Operation "in den kommenden Tagen" in Betrieb genommen werden sollte. Die Anlegestelle ist etwa 30 Meilen von dem Verteilungszentrum für Hilfsgüter in Gaza entfernt, wo die Produkte von der schwimmenden Struktur entladen werden.
Das JLOTS-System (Joint Logistics Over-the-Shore) besteht aus zwei Teilen: der schwimmenden Plattform, auf der die Ladung entladen wird, und dem Damm, über den die Ladung von der Anlegestelle zum Verteilungszentrum transportiert wird.
Am Mittwoch gab Großbritannien bekannt, dass die erste Ladung humanitärer Hilfe, darunter 8.400 Übergangsunterkünfte, Zypern verlassen hat und nach Gaza unterwegs ist. Zypern dient als Zwischenstation für die humanitäre Hilfe, die den Seeweg und den Pier nutzen wird.
Das Vereinigte Königreich kündigte an: "Die Hilfe wird so schnell wie möglich im Gazastreifen verteilt." In der Zwischenzeit haben die USA ihre humanitäre Hilfe bereits auf ein Schiff verladen, das im Hafen von Ashdod angedockt ist und darauf wartet, entladen zu werden.
Die schwimmende Anlegestelle soll den Transport von Hilfsgütern nach Gaza neben den Landübergängen unterstützen. Ziel ist es, dass täglich 90 Lkw-Ladungen Hilfsgüter über die Anlegestelle in den Gazastreifen gelangen, wobei sich diese Zahl auf 150 Lkw-Ladungen pro Tag erhöhen könnte, sobald die Anlegestelle voll funktionsfähig ist.
Letzte Woche berichtete CNN über verschiedene Herausforderungen, bevor die JLOTS-Operationen beginnen konnten. Die USA beobachteten die Auswirkungen eines "begrenzten" israelischen Vorstoßes in Rafah im südlichen Gazastreifen, der den provisorischen Pier gefährden könnte. Die USA hatten auch noch nicht entschieden, wer den Transport der humanitären Hilfe vom Damm zum Verteilungspunkt in Gaza übernehmen würde.
Am Montag teilte das Pentagon mit, dass es sich Fahrer für die Anlegestelle gesichert habe, weigerte sich jedoch, deren Identität preiszugeben.
"Ich kann Ihnen nur sagen, dass es sich um einen Drittanbieter handelt", sagte die stellvertretende Pentagon-Pressesprecherin Sabrina Singh während eines Briefings.
Wenn die Hilfsgüter in Gaza ankommen, wird das Welternährungsprogramm der Vereinten Nationen sie an die palästinensische Bevölkerung verteilen.
Am Dienstag erklärte Ryder, dass ausreichende Sicherheitsvorkehrungen getroffen worden seien, um die JLOTS-Operationen zu beginnen, sobald der Pier in Betrieb sei.
"Wir sind zuversichtlich, dass wir die nötige Sicherheit haben werden", erklärte Ryder.
Die geschätzten Kosten für den Betrieb von JLOTS in den ersten drei Monaten belaufen sich auf etwa 320 Millionen Dollar, bestätigte das Pentagon.
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Quelle: edition.cnn.com
