Abgeordnete reagieren auf Brief zum Rügen-LNG-Terminal
Gegner des Mukeland-Terminals für Flüssigerdgas (LNG) auf der Insel Rügen haben die Unterstützung des Bundestags, die Unterstützung der Koalition und der Opposition gleichermaßen. „Man sollte nicht zu weit gehen und neue Investitionsruinen schaffen“, warnte der Grünen-Politiker Jürgen Trittin im Spiegel. Der frühere Bundesumweltminister sagte das ebenso wie Wirtschaftsminister Robert Harbeck (Grüne), der keinen Grund sieht, Terminals hinzuzufügen. „Die Erdgasversorgung Deutschlands ist gesichert. Die derzeit verbreiteten Angstszenarien basieren auf völlig unrealistischen Grundannahmen“, sagte Tritting.
Philipp Amthor, CDU-Abgeordneter für Ueckermünde im Deutschen Bundestag, bezweifelt auch die Notwendigkeit eines weiteren LNG-Terminals an der Ostseeküste. „Da ich in der CDU-Fraktion in Mecklenburg-Vorpommern am Beispiel Lubmen erfahren habe, haben in diesem Jahr bisher nur 8 der 41 geplanten Tanker dort LNG entladen, daher sind Zweifel an der Notwendigkeit des Baus einer neuen Anlegestelle durchaus angebracht.“ „, wurde er vom Daily Mirror zitiert.“ Wer sich für die Unterstützung des Projekts einsetzt, müsse „die Notwendigkeit der geplanten Investition rechtfertigen“. Auch ein Msor äußerte grundsätzliche Kritik: „Leider, wenn es darum geht In der grünen Energiepolitik stellt sich oft die Frage, ob Fakten die Ideologie übertrumpfen können. Gleiches gilt für das umstrittene LNG-Terminal nahe der Insel Rügen. „
Vergangene Woche forderte Karsten Schneider, Bürgermeister des Seebads Binz, in einem Brief an die Bundestagsabgeordneten einen Stopp des Projekts. „Tatsächlich werden auf Rügen keine LNG-Terminals mehr benötigt.“ „, sagte er und verwies auf volle Gasspeicher zum Beginn der Heizsaison. Selbst die Bundesnetzagentur bewerte die Gasversorgungssicherheit des Landes als stabil, schrieb Schneider. Bisher beträgt die Kapazität der vorhandenen LNG-Terminals in diesem Jahr nur 58 %.
Schneider ist einer der schärfsten Gegner des Rügen-Terminals. Er befürchtet, dass der Bau und Betrieb des Mukran-Gasanlandeterminals Auswirkungen auf Umwelt und Natur haben und der Tourismusbranche der Insel nachhaltigen Schaden zufügen wird.
Das Ziel des Importterminals für den Transport von Flüssigerdgas ist es, eine sichere Gasversorgung nach Deutschland und anderen Ländern zu gewährleisten. Russland hat im vergangenen Jahr die Lieferung von Pipelines eingestellt. Das System ist in Wilhelmshaven in der Nordsee in Betrieb. und Brunsbüttel und Lubmin bei Greifswald wurden in Betrieb genommen.
Quelle: www.dpa.com
