Турбулентность из-за климатического кризиса: опасные порывы ветра растут
Турбулентность из-за климатического кризиса: опасные порывы ветра растут
Турбулентность и климатический кризис: вы летали на самолёте? Тогда вы знаете, как неприятна сильная турбулентность. Разлетающиеся сумки, падающие кислородные маски и паника в салоне. Это не только сцена из кино, но и вполне реальная опасность. Особенно когда над горами или во время грозы самолёт начинает резко трясти.
Читайте также: Как вести себя при турбулентности в самолете?
Почему турбулентность участилась?
Сегодня турбулентность становится всё более частым явлением. Почему? Всё из-за изменений климата.
- Грозы;
- Сильные ветры;
- Неожиданные порывы.
Экстремальная погода стала проявляться чаще. Это серьёзно влияет на безопасность воздушных рейсов.
Что такое «микровзрывы» и почему они опасны?
Исследователи из Австралии обнаружили, что с климатическим кризисом всё чаще случаются так называемые «микровзрывы». Сильные и внезапные порывы ветра, которые продолжаются всего несколько минут и очень локальны.
Во время гроз холодные воздушные массы резко опускаются вниз и расходятся по земле. Именно это и вызывает такие мощные порывы. Как объясняют учёные:
«Микровзрывы могут резко менять скорость и направление ветра. При этом создавая турбулентность, из-за которой самолёт начинает резко двигаться во все стороны. Как по горизонтали, так и по вертикали».
Посмотреть эту публикацию в Instagram
Примеры из реальной жизни
В 2016 году в аэропорту Брисбена был зарегистрирован нисходящий поток ветра со скоростью 157 км/ч. Три самолёта получили серьёзные повреждения.
А в 1985 году в Далласе авиарейс Delta 191 разбился из-за микровзрыва. Погибло более 130 человек.
Кто в зоне риска?
Эксперты предупреждают! С потеплением климата такие сильные порывы ветра будут становиться всё более частыми. Особенно опасными для взлёта и посадки.
«Маленькие самолёты на 4–50 мест особенно уязвимы», – говорят исследователи. Это значит, что даже крупные аэропорты должны будут адаптироваться к новым погодным вызовам.
Турбулентность и климатический кризис: что дальше?
В итоге под удар попадают те регионы, где тёплый влажный воздух с океанов встречается с сушей.
Прогнозировать микровзрывы пока очень сложно. Они слишком малы по масштабу, чтобы их своевременно заметить.
Читайте также:
- Лучшие места в самолёте: почему стоит выбирать последний ряд
- Безопасные места в самолёте: правда и мифы
- Питание в самолёте: как получить лучшее блюдо на борту
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
