Правила парковки электросамокатов в Германии ужесточат: как это повлияет на пассажиров
Правила парковки электросамокатов в Германии ужесточат: как это повлияет на пассажиров
Федеральный министр транспорта Патрик Шнидер (CDU) планирует ужесточить правила парковки электросамокатов на тротуарах. По сути, речь идет об ужесточении правил для компаний по прокату, сообщает tagesschau.de. Федеральное министерство транспорта подтвердило соответствующее сообщение берлинской газеты Tagesspiegel.
Читайте также: Электросамокаты займут парковки для автомобилей в Берлине
Велосипеды и электроскутеры, как правило, разрешается парковать на тротуарах и в пешеходных зонах. Но с условием, что они не создают опасности или помех для других. Об этом говорится в проекте поправок к Постановлению о малых электрических транспортных средствах. Однако это относится только к частным транспортным средствам.
Правила на тротуаре только для владельцев
В документе также говорится, что «коммерческое предоставление велосипедов и небольших электромобилей (т.е. электросамокатов) на дорогах общего пользования для целей независимого от станции проката не является разрешенной парковкой в смысле данного постановления». Другими словами, самокаты, предоставляемые компаниями по прокату, больше нельзя будет припарковать на тротуаре или в пешеходных зонах.
По мнению Министерства транспорта, прокат «не является частью стационарного движения в смысле закона о дорожном движении». Прокатчики теперь должны будут разработать местную концепцию с муниципалитетами, сказал Шнидер. «Города могут также определить правила парковки для провайдеров. В зависимости от местной ситуации. Например, в специально отведенных местах, на станциях или везде», – сказал политик от CDU.
Электросамокаты стали неотъемлемой частью «микса мобильности» в городах. Однако с момента их появления на рынке в 2019 году ситуация изменилась. «Все больше прокатных самокатов и велосипедов вызывают ажиотаж повсюду», – объясняет Шмидер.
Как правила парковки электросамокатов повлияют на прокат
Представитель платформы Shared Mobility, которая представляет интересы платформ мобильной связи Voi, Bolt, Uber и Lime, сообщил, что планируемый новый закон будет означать фактический запрет на парковку самокатов совместного пользования в общественных местах. Как следствие, поставщики услуг больше не смогут предлагать свои самокаты вдали от стационарных станций в любой точке города.
Есть опасения, что новые правила вытеснят отрасль с рынка с точки зрения регулирования. По словам представителя PSM, система, основанная на станциях, «не является ни финансово жизнеспособной, ни практически осуществимой во всех случаях». Он призвал политиков отменить это постановление, «пока не был нанесен непоправимый ущерб».
Ассоциация пешеходов FUSS потребовала жестко ограничить движение электросамокатов по тротуарам и в пешеходных зонах. Места, где разрешено парковать велосипеды и электросамокаты, должны быть оставлены на усмотрение местных властей.
Читайте также:
- Как Германия планирует изменить правила дорожного движения для электросамокатов
- Когда электросамокат станет разрешенным для уличного движения в Германии
- Со скольки лет можно ездить на электросамокате в Германии
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
