Берлинская достопамятность: Львиный мост снова с нами!
Берлинская достопамятность: Львиный мост снова с нами!
Среди зелени парка Тиргартен, снова сияют позолотой львы обновленного артефакта. Это Львиный мост (Löwenbrücke). После многомесячной реставрации старейший подвесной мост города вновь готов встречать пешеходов.
Читайте также: Весна в Тиргартене
Торжественное открытие прошло в четверг: сенатор по вопросам мобильности Уте Бонде и главный хранитель памятников Берлина д‑р Кристоф Раухут развязали ленточку и вновь подарили городу эту жемчужину.
Уте Бонде: «Львиный мост — не просто переправа. Это уголок тишины, истории и инженерного изящества. Он — визитная карточка Тиргартена. Спасибо всем мастерам и реставраторам, которые вдохнули в него новую жизнь!»
Кристоф Раухут: «Это не просто мост, это произведение искусства. Сочетание инженерии, скульптуры и ландшафтной архитектуры XIX века вдохновляет до сих пор. А львы! Они всё так же величественно держат свои канаты».
Немного истории — и немного магии
Мост появился в 1838 году благодаря Людвигу Фердинанду Гессе — как часть грандиозной реконструкции заболоченного Тиргартена, задуманной Петером Йозефом Ленне. Тогда же появились ручьи, пруды и мосты. Но именно Львиный мост стал первым подвесным в Берлине!
И да, это тот самый мост, где тросы проходят сквозь чугунные пасти львов.
Но изношенному в бурях нашего века русскому сердцу, возможно, все же будет льстить, что создан был мост как подражание Львиному мостику в Санкт-Петербурге. С ним связаны романтические воспоминания у многих из тех, чья жизнь хоть временами протекала на берегах Невы. Или хоть открытка в семейной коллекции видов городов.
Бывало такое в тогдашнем Берлине: творческое подражание Питеру!
Почему снова реконструкция?
Старенький деревянный настил не выдержал испытаний временем. Сначала — Вторая мировая, потом десятки лет погодных невзгод.
Эксперты признали конструкцию небезопасной. А спустя лет пятнадцать и решили: пора строить новое — но в точности как старое.
Новый мост — старое лицо, новое тело
Для начала параметры. Длина: 26,8 м. Ширина: 2 мю Главный пролёт: 17,6 м. Поддержка: оцинкованные спиральные тросы. Материалы: дерево, сталь.
Ну и львы – они все те же.
Проект реализовала инженерная фирма schlaich bergermann. Архитекторы постарались сохранить исторический шарм, при этом повысив безопасность и устойчивость конструкции.
Стоимость проекта — около 2,6 млн евро, финансирование — за счeт берлинского Сената.
Что это значит для города?
Львиный мост — это больше, чем переход с берега на берег. Он соединяет прошлое и настоящее, технику и эстетику, город и природу. Это — напоминание о том, как можно красиво, с уважением к истории, вписать наследие в повседневную жизнь.
Так что если вы еще не гуляли по новому-старому Львиному мосту — самое время! Возьмите кофе, собаку или просто хорошее настроение — и вперед, к львам. Автомобили? Ни-ни. Зато для прогулок, пробежек или романтичных свиданий — идеально.
Читайте также:
- Пожар в берлинском Тиргартене: сгорел дотла ресторан «Чайный домик» (Teehaus)
- Глинике: итальянский сон
- Реставрируемый купол замка Шверин с золотым ангелом
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
