Когда можно совершать движение по обочине в Германии?
Когда можно совершать движение по обочине в Германии?
Автомагистраль заполнена, но на обочине пусто. Можно ли съехать вправо и проехать мимо стоящих машин? Однозначное «нет». Твердая обочина на автомагистралях и шоссе не является частью проезжей части. Она предназначена исключительно для экстренных случаев и не должна использоваться, даже если следующий съезд уже в поле зрения, сообщает t‑online.de. Но когда можно совершать движение по обочине?
Читайте также: Для чего предназначен серый ящик на обочине в Германии
Движение по обочине опасно для всех участников
Особенно опасно то, что другие водители, как правило, не ожидают приближения автомобиля сзади по обочине. А если еще и другой водитель выезжает из-за поломки или хочет срезать путь, все может быстро пойти наперекосяк.
Именно поэтому твердая обочина может использоваться только в исключительных ситуациях. Например, в случае поломки. Она выполняет особую функцию безопасности, которую нельзя нарушать без веских причин, даже в пробках.
Того, кто использует твердую обочину для превышения скорости, ожидает штраф в размере не менее 75 евро. В случае аварии сумма штрафа может составить даже 110 евро.
Когда разрешено ездить по обочине?
Если обочина обозначена как аварийная полоса на автобане, то, разумеется, ею можно пользоваться. Например, при проведении дорожных работ или при включении системы управления движением. В этом случае она служит дополнительной полосой, чтобы справиться с возросшей интенсивностью движения.
Знак 223.1 сигнализирует об освобождении обочины. На нем изображены три белые стрелки на синем фоне. Две стрелки символизируют полосы движения, третья – обочину. Знак разрешает использовать твердую обочину в качестве правой полосы движения. Знак 223.2 отменяет это правило, зачеркивая красным цветом правую стрелку, обозначающую твердую обочину.
Полиция может предписать водителям двигаться по обочине в случае возникновения определенных опасностей.
После аварий обочина может служить спасательной полосой. Это позволяет машинам скорой помощи и аварийным службам быстро добраться до места аварии, если на проезжей части больше нет места.
Читайте также:
- Вождение мотоцикла с автомобильными правами в Германии: как это работает
- Покупка автомобиля онлайн: правила, тест-драйв и возврат
- Взрыв проезжей части в жару: чем опасно и как себя защитить
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
